SAIC GM Wuling XingYun HEV

An tèm de aparans, laSAIC GM Wuling XingYun HEVadopte yon lang konsepsyon konplètman nouvo. Desen an nan asanble fann fann an pataje kèk resanblans ak lòt modèl anba mak la, men an tèm de konsepsyon detaye, nouvo machin nan se evidan inik. Pou egzanp, griyaj la devan machin nan nouvo prezante yon syèl plen zetwal ki konpoze de 171 orneman limyè zetwal, ak asanble lanp lan dekore ak yon bann chrome nan yon fòm sikilè, amelyore plis bagay konplike machin nan. Anplis de sa, deklarasyon ofisyèl la mansyone ke nouvo sistèm ekleraj machin nan (ki gen 292 lanp ki ap dirije) tire enspirasyon nan "douch meteor," konbine estetik selès ak ofri yon karakteristik montre limyè ritm etwal.

An tèm de dimansyon, laSAIC GM Wuling XingYun HEVgen yon longè, lajè, ak wotè 4610/1810/1670mm, ak yon anpatman 2700mm. Pwofil bò jeneral la awondi, li manke yon konpòtman agresif, men olye li montre yon sèten karaktè fanmi-zanmitay. Desen an pwofil bò montre yon allusion nan style MPV, ki endike antisipe bon espas enteryè. Konsepsyon an jeneral nan dèyè machin nan se relativman senp, ak limyè dèyè yo ki asosye ak dekorasyon echapman doub-sided (aktyèlman yon sèl-bò ak yon sèl-sòti), prezante yon santiman élégance.

Fas devan SAIC GM WuLing XingYun HEV a prezante yon konsepsyon inik, ki gen ladann limyè devan fann ak yon griyaj matris-style zetwal, bay yon aparans diferan ak trè rekonèt. Asanble lanp dirije a konsiste de 292 anpoul ki ap dirije, ki ofri yon kapasite ekleraj alontèm epi tou li prezante yon fonksyon ekleraj.

An tèm de enteryè a, style la an jeneral nan SAIC GM WuLing XingYun HEV a diferan de lòt modèl Wuling, apiye nan direksyon pou yon konsepsyon plis pèsonalize ak diferan. Enteryè a tou prezante yon atmosfè vivan ak koulè doub-ton kontraste, ajoute vibran nan anbyans kabin an.

Konsènan enteryè a, laSAIC GM Wuling XingYun HEVadopte yon style totalman nouvo konsepsyon. Anplis de sa nan yon ekran sant k ap flote 10.25-pous (ki enkòpore sistèm Ling OS Lingxi ki te devlope nan kay la), yon volan multifonksyon de ra, yon gwoup enstriman LCD 7-pous konplè, ak yon Rotary mekanis chanjman angrenaj amelyore rafineman an jeneral nan veyikil la.

Anplis de sa, laSAIC GM Wuling XingYun HEVekipe ak chèz dekonpresyon wrap-around, ak 6-fason ajisteman pouvwa pou chèz chofè a fasilite operasyon konfòtab pou chofè a. Chèz devan yo prezante yon konsepsyon kouch ak ogmante epesè eponj nan 20mm sou repouse tèt la, kousen chèz la, ak dosye, pè ak yon aparèy devwe ang ajisteman doub ede itilizatè yo reyalize pwèstans la kondwi pi bon pou ren ak dèyè.

LaSAIC GM Wuling XingYun HEVse yon sistèm ibrid ki gen ladan l yon motè Atkinson 2.0L ak yon motè elektrik. Motè a gen yon pouvwa maksimòm de 130 kW ak yon koupl pik nan 320 Nm. An tèm de transmisyon, li asosye ak yon bwat DHT elektwomayetik 1-vitès.