JETOUR DASHING I-DM

Tli JETOUR DASHING I-DM bati sou achitekti Kunlun JETOUR a epi li vini ak yon sistèm odyo ekstèn estanda 3000W. Se pa sèlman sa, men nouvo modèl la entegre vit chaje ak pò chaje dousman ansanm. Tren propulseur a gen yon sistèm ibrid plug-in ki gen ladann yon motè 1.5T ak yon sistèm 3DHT.

An tèm de aparans, konsepsyon an jeneral nan veyikil la enkòpore eleman nan teknoloji mecha, mete aksan sou yon prezans ki pi ekzajere. Nouvo machin nan adopte yon konsepsyon limyè devan fann, kote limyè devan yo konekte ak griyaj la, epi gen yon bèl fòm angilè ki fòme ant limyè dirije lajounen yo ak limyè devan prensipal yo, kreye yon efè enpresyonan lè eklere.

Konsepsyon an jeneral nan veyikil la enkòpore eleman nan teknoloji mecha, mete aksan sou yon prezans ki pi ekzajere.

Konsole santral la ekipe ak yon ekran tactile 15.6-pous, ki entegre sistèm koneksyon entelijan Huawei HiCar.

Pwofil bò veyikil la relativman pwòp, ak tay fenèt la ap monte piti piti nan direksyon pòt dèyè a epi rankontre nan poto D la. Li ekipe ak wou double-ton 19 oswa 20-pous dans ra. An tèm de dimansyon, nouvo machin nan mezire 4590/1900/1690mm nan longè, lajè, ak wotè respektivman, ak yon anpatman nan 2720mm. Li pozisyone kòm yon SUV kontra enfòmèl ant.

Konsepsyon enteryè a se senp, li gen yon volan ki gen de-rayon ansanm ak yon gwoup enstriman kontra 8-pous ak yon ekspozisyon tèt (HUD) pou chofè a fasil pou jwenn enfòmasyon sou kondwi. Konsole santral la adopte yon ekran tactile 15.6-pous, ki gen ladann sistèm koneksyon entelijan Huawei HiCar ak JETOUR WeChat Customized pou itilize nan machin.

An tèm de pouvwa, nouvo machin nan ekipe ak yon 1.5T plis 3DHT plug-in hybrid powertrain. Sistèm sa a gen yon pouvwa maksimòm konbine de 326 puisans (240 kilowat) ak yon koupl pik konbine nan 545 mèt Newton. Ranje pi elektrik li yo se 100 kilomèt.