2024 DongFeng Forthing U-Tour V9 PHEV MPV

La2024 DongFeng Forthing U-Tour V9 PHEV MPVpral ofri de desen fascia devan: seri a Nechèl Qingyun ak seri a ne Chinwa. Seri Nechèl Qingyun la prezante plizyè bann chrome orizontal ki ranpli griyaj la, pandan y ap seri Chinwa Knot la gen dekorasyon vètikal ak yon konsepsyon anwo ki sanble ak yon "ne Chinwa," ki montre kreyativite. Anplis de sa, diferan konsepsyon griyaj koresponn ak diferan estil limyè devan yo, ak seri a Nechèl Qingyun adopte limyè vètikal lajounen kouri ki kreye yon efè frape ak griyaj la, pandan y ap seri a Chinese Knot enkòpore liy pi fleksib pou dekorasyon.

Pwofil bò nouvo veyikil la prezante yon konsepsyon tay segmenté, ak poto D la gen dekorasyon ki sanble ak vag, ki prezante yon gade élégance. Dèyè a karakterize pa yon efè kouch ki te kreye pa limyè dèyè ak yon konsepsyon beke. An tèm de dimansyon, machin nan mezire 5251mm nan longè, 1920mm nan lajè, ak 1810mm nan wotè, ak yon anpatman nan 3018mm.

Limyè yo sou tou de bò fasya a devan yo entegre ak griyaj la devan, amelyore jwenti an jeneral ak vizyèlman pwolonje lajè a nan devan an. Veyikil la tou prezante yon taye chrome kontinyèl, ki kreye efè a nan yon limyè ki ap dirije lajounen, ki amelyore sans nan teknoloji.

Veyikil la pral ekipe ak doub pòt glisman elektrik, 6 èrbag, yon toit panoramique ouvè, 360-imaj panoramic degre ak yon chasi transparan, chaje san fil pou telefòn devan ranje, ajisteman chèz elektrik pou dezyèm ranje a, ti tab. pou dezyèm ranje a, ak vantilasyon èkondisyone dèyè endepandan.

Tou depan de konfigirasyon an, enteryè a pral ofri swa konfigirasyon ekran doub oswa trip. Modèl segondè yo pral prezante yon gwoup enstriman dijital 12.3-pous, yon ekran tactile 16.2-pous, ak yon ekran amizman pasaje 12.3-pous, ki fòme yon enpresyonan { {7}}pous devan entelijan trip ekran ekspozisyon, montre yon gwo sans teknoloji. Li vini tou ekipe ak yon chip Qualcomm Snapdragon 8155 ak sistèm machin entèlijan Tencent TAI 4.0, ki bay yon eksperyans amizman rich.

LaForthing U-Tour V9sèvi ak yon 2+2+3 layout syèj. Chèz chofè a ofri 10-fason ajisteman pouvwa ak memwa, chofaj/vantilasyon, ak yon fonksyon masaj uit pwen ak senk mòd prereglaj. Syèj pasaje devan an gen 8-fason ajisteman pouvwa. Dezyèm ranje a konsiste de de chèz avyasyon endepandan ak 12-ajisteman fason, vantilasyon, chofaj, masaj, ekran accoudoir entèlijan, ti tab dèyè, ak glisman nan kat fason devan ak dèyè. Twazyèm ranje chèz yo malen fèt yo pliye nèt nan etaj la, bay yon espas kòf nan 593 lit, ki ka elaji a 2792 lit lè chèz twazyèm ranje yo pliye desann.

LaForthing U-Tour V9ekipe ak yon sistèm ibrid plug-in 1.5T. Motè 1.5T a bay yon pouvwa maksimòm 154 puisans ak yon koupl pik 230 Nm. Motè elektrik la gen yon pouvwa maksimòm de 150 kW (204 puisans) ak yon koupl pik nan 310 Nm. Pou ranje, nouvo machin nan ofri ranje pi elektrik nan 100 km ak 200 km (kondisyon CLTC), ki koresponn ak yon seri total de 1200 km ak 1300 km, respektivman. Dapre figi ofisyèl yo, konsomasyon gaz konplè li yo anba estanda CLTC a se 5.27L/100km lè batri a ap vide, ak yon tan akselerasyon 0-100km/h nan 8.8 segonn. Anplis de sa, li prezante yon fonksyon egzeyat pouvwa ekstèn 3.3 kW.

PWODWI CHO

 

 

Sinotruk HOWO T5G 8x4 chasi kamyon pil fatra

Nouvo chasi kamyon pil fatra Sinotruk HOWO 8x4

Nouvo Sinotruk SITRAK G5 8x4 Dump Truck

Sinotruk HOWO 430HP 6 × 4 traktè trelè

2024 BYD Seal 06 DM-i Sedan

2024 SAIC Maxus MIFA 9 PHEV MPV

2024 Haval Raptor Hi4 PHEV SUV

2024 Kia ​​Sonet SUV