2024 IM L6 EV Sedan

An tèm de aparans, la2024 IM L6 EV Sedankontinye langaj konsepsyon fanmi an, ki bay yon sans fò nan mòd. Fen devan an gen yon konsepsyon stil fèmen ki konplete pa limyè devan byen file, ki amelyore plis prezans li yo. Anplis de sa, deflektè lè ki gen fòm C konbine avèk griyaj trapezoidal admisyon an amelyore vizyèlman konpòtman spòtif veyikil la.

Pwofil bò a adopte yon manier tankou koup, aksantu pa yon ti kras vle pèse anvlòp liy vout wou tou de devan ak dèyè, sa ki lakòz yon efè vizyèlman frape. Liy kontou yo nan fen dèyè a, ansanm ak konsepsyon ti ducktail ki anlè, montre yon style oryante pèfòmans, pandan y ap konsepsyon limyè dèyè kontinyèl la egalman atire atansyon. An tèm de dimansyon, nouvo machin nan mezire 4931/1960/1474mm nan longè, lajè, ak wotè respektivman, ak yon anpatman nan 2950mm. Kòm pou opsyon koulè, nouvo veyikil la pral ofri sèt koulè eksteryè.

Liy kò a nan 2024 IM L6 EV Sedan yo eksepsyonèlman dous, ak yon konsepsyon griyaj fèmen konplete pa deflektè lè ki gen fòm C, ki bay tout fen devan an yon gade pi agresif. Anba ankadreman plak machin lan kache yon griyaj nwa, ki ajoute nan aparans jeneral spòtif veyikil la.

Karakteristik ki pi atiran nan enteryè IM L6 EV Sedan 2024 la se yon ekran ultra-long. Ekran sa a itilize processeur Qualcomm 8295 ki pi pwisan an, ansanm ak motè rann Unity ak modèl rann OMR limyè swiv, pou fè grafik jwèt yo pi reyalis.

Anndan an2024 IM L6 EV Sedan, enteryè a kenbe kabin dijital plen ekran an ak estil fanmi an, melanje senplisite ak teknoloji. Konsole santral la konsiste de yon ekran konekte 26.3-pous ak yon ekran tactile 10.5-pous, pyese pa yon semi-volan (tajè gwosè opsyonèl). Chèz yo kontinye prezante chèz POPO Cloud Sense, ak disk la aspirasyon mayetik nan do a nan chèz la ki rete. Chèz dèyè yo ekipe ak yon pò chaj tip-C, ak konsepsyon panoramique sunroof la asire ase espas. Chèz dèyè yo sipòte yon rapò pliye 4/6, sa ki pèmèt itilizasyon fleksib nan espas enteryè a.

La2024 IM L6 EV Sedantou vini estanda ak Gecko chasi dijital la, ki sipòte mizajou OTA, asire sistèm nan rete ajou. Anplis de sa, sistèm volan entèlijan kat wou se estanda atravè pwogramasyon an. Seri L6 a ekipe ak chip NVIDIA Orin 254TOPS, ansanm ak rada lazè, epi li pral kòmanse tès piblik NOA nan vil kat jeyografik ki gen gwo presizyon nan dezyèm sezon an.

An tèm de powertrain, la2024 IM L6 EV Sedanpral ofri tou de vèsyon sèl-motè ak doub-motè. Vèsyon an yon sèl-motè gen yon pouvwa maksimòm de 216kW, pandan y ap vèsyon an doub-motè gen yon pouvwa maksimòm de 579kW, akselere soti nan 0 100km / h nan 2.74 segonn, ak yon vitès maksimòm de 308km / h. Edisyon IM L6 Max Lightyear a pral premye moun ki gen batri eta solid ak yon kapasite 133kWh, reyalize yon seri elektrik pi plis pase 1000km dapre CLTC. Ranje CLTC pou lòt modèl varye ant 650 ak 850km. Anplis de sa, nouvo veyikil la pral ekipe ak chasi dijital entèlijan VMC (Vehicle Motion Control) premye jenerasyon an, ki gen volan dèyè wou, amortir elektwonik entèlijan, ak sispansyon lè, pami lòt karakteristik.

PWODWI CHO

 

 

Sinotruk HOWO T5G 8x4 chasi kamyon pil fatra

Nouvo chasi kamyon pil fatra Sinotruk HOWO 8x4

Nouvo Sinotruk SITRAK G5 8x4 Dump Truck

Sinotruk HOWO 430HP 6 × 4 traktè trelè

2024 Li Auto L6 SUV

2024 CHERY TanSuo 06 C-DM SUV

Benda LFC 700 Motosiklèt

Benda Darkflag 500 Motosiklèt