Track Apèsi sou lekòl la:
Longè Track: 4.574 kilomèt
Dosye Track: 1 minit 16.462 segonn (2002, Michael Schumacher, Ferrari)
Mo "Nürburgring" se yon non konpoze. "Ring" vle di kous, ak "Nürburg" se non an nan zòn lokal la, ki sitiye nan lwès mòn yo Eifel nan Almay.
Nürburgring (South Loop) te fini an 1982, ki sitiye apeprè 70 kilomèt nan sid vil Kolòy, Almay. Objektif li se te reprann dwa pou òganize kous F1, epi li te òganize premye kous F1 li an 1984. Sepandan, apre li te òganize Grand Prix Alman an an 1985, yo te retire tras la nan kalandriye F1 ankò paske chofè yo te jwenn eksperyans kous la mat. Li pa t 'jouk 1995 ke F1 tounen nan Nürburgring la. Depi te gen deja yon tras yo te rele Grand Prix Alman an nan Hockenheim, ras Nürburgring la te vin konnen kòm Grand Prix Ewopeyen an.
North Loop Track:
Konplete an 1927, "North Loop" se youn nan kèk tren klasik yo rekonèt globalman li te ye pou siyifikasyon istorik li yo ak difikilte teknik li yo, yo rele "Ring of Truth".
Avèk tèren ondulan li yo, yon gout vètikal ki rive jiska 300 mèt, ak otan ke 177 kwen, li se yon tras gwo vitès ekstrèmman difisil. Nan kèk seksyon, zepòl wout yo leve yo trè pwononse. Si yon kawotchou manyen zepòl la, li ka fasilman lakòz twòp rebondi ki mennen nan yon pèt kontwòl, mande anpil nan konpetans chofè a ak andirans. Li teste tou sevèman chasi veyikil la, frenaj, volan, frigidité kò, réglage motè, ak grip kawotchou.
Nürburgring North Loop te vin tounen yon estanda mondyal pou manifaktirè machin yo pou fè tès machin yo epi li se tou tès final la pou modèl pèfòmans segondè. Nan mond otomobil la, yo konsidere yon tan ki poko gen uit minit kòm estanda "supercar".
