Konsepsyon:
Polestar 1 te sòti nan Volvo Concept Coupe (prezante an 2013), e li te orijinèlman yon konsepsyon Volvo. Polestar 2 a gen plis pase kèk liy konsepsyon komen ak Konsèp Volvo 40.2 (prezante nan 2016). Avèk lansman Polestar 3 a, mak la te kòmanse distanse tèt li nan konsepsyon, epi nou wè prèv klè nan konsepsyon 3 a. "3 a te fèt depi premye jou kòm piman Polestar," Ingenlath te di nan kree mondyal la. .
Polestar 3 se yon SUV spòtif ak yon silwèt dous. Li prezante yon griyaj anwo kontra egzagonal, limyè devan ki gen fòm T ki ranvèse orizontal ak yon konsepsyon DRL 'Doub-Blade', yon griyaj pi ba trapezoidal, ak koupe triyangilè nan seksyon ekstèn eksepsyonèl la ki ta ka kache detèktè LiDAR veyikil la. Yon lòt rekò se yon zèl aero entegre nan devan an nan kapo a ki konplete zèl aero dèyè a ak lam aero aero aryè pou bese trennen an ak amelyore ranje vwayaj la.
Machin nan gen yon kout pye byen file nan sentiwon an ak yon lakòz efè tèmik mens, bay li yon gade dinamik. Liy do kay la an pant yon ti kras nan direksyon dèyè a, ki ta dwe prezève headroom la. Manch pòt kole bay utilitèr la yon touche minimalist. Yon zòn zepòl fò, epè plakaj kò, wou fini de-ton, ak étrier fren jòn se tou pami rekò vizyèl yo.
Polestar 3 a gen yon pozisyon lajè ak pwisan nan dèyè a. Li pa panche pi devan, ki ba li yon aparans konfyans nan ang sa a. Limyè ke kontinyèl la fini ak kwòk lajè ki gen fòm C, aksantué atribi sa yo.
Enteryè:
Polestar te vle 3 a kòm yon utilitèr pou laj elektrik la. Li te kòmanse ak yon gwo SUV liksye kòm baz la. Li mete nan yon batri kòm yon sandwich skateboard ant wou yo ak lonje anpatman an louvri espas enteryè.
Yon pozisyon syèj ki enspire nan machin espò ak yon tablodbò bese pèmèt Polestar bese liy do kay la pou reyalize yon silwèt aerodinamik rapid. Konpayi an te eskli chèz twazyèm ranje epi li te itilize espas siplemantè a pou deplase premye ak dezyèm ranje yo lajè. Nan pawòl Ingenlath, "sa a se pa yon moun-mover." 3 a se yon modèl senk chèz ki gen anpil espas ak espas pou janm jenere nan dezyèm ranje a.
Polestar te itilize kwi byennèt bèt ki sètifye ak amebleman lenn mouton konplètman trasabl. Polestar 3 a ekipe ak anpil teknoloji, konfò, ak karakteristik konvenyans, anpil petèt pataje ak Polestar 2 a. Polestar te bay solisyon machin konekte ak amizman sou tablo anpil konsantre.
Karakteristik:
Polestar 3 vini ak wou 21-pous, fren Brembo, yon twati an vè panoramique, yon gwoup enstriman dijital 9-pous, yon sistèm infotainment ekran tactile 14.5-pous, yon otomatik twa zòn. sistèm kontwòl klima, ak kat pò USB-C kòm estanda. Isit la nan yon gade pi pre nan kèk nan karakteristik yo ki pi wo.
（1）Kle dijital
（2）AVN ki mache ak andwad
（3）AVN ak Google HD Map ki mache ak andwad
（4）Bowers & Wilkins ak son antoure 3D
（5）Avanse Air Cleaner
Espesifikasyon
Platfòm
Polestar 3 chita sou platfòm SPA2 ki pral pataje ak EX90 la. SPA2 a se yon chasi skateboard ak yon asanble etaj diferan konpare ak SPA1 a ki fonde XC90 la.
Dimansyon & Kago
Polestar 3 a mezire 193 pous nan longè, 83.5 pous lajè (enkli miwa), ak 64 pous wotè. Li gen yon anpatman 117.5 pous, ak pwa twotwa a varye ant 5,696 liv. jiska 5,886 liv.
Bòt la se 111 cm (43.7 pous)-lajè - 126 cm (49.6 pous) si ou kalkile soti nan yon pòch bò nan lòt la - ak 60 cm (23.6 pous) wotè (soti nan pwent chèz yo dèyè).
Chasi
3 a gen yon tren propulseur de-motè dèyè patipri ak yon distribisyon pwa 50:50. Konpare ak yon SUV ki mache ak gaz, sant gravite a se 100 mm pi ba, alantou menm jan ak nan Polestar 1 a, yon ibrid de-pòt, 2 plis 2 chèz GT koup!
TDVC
3 a gen yon Torque Vectoring Doub Clutch (TDVC) fonksyon ki kontwole endividyèlman koupl ki distribye ant wou dèyè dwa ak gòch pou amelyore ladrès nan vitès ki ba ak estabilite nan gwo vitès. Ka motè devan an dwe dekouple pou ekonomize enèji lè li pa nesesè.
sispansyon daptif
Yon sispansyon lè de chanm adaptab, oto-nivelman ak ZF aktif amortisseurs estanda nan 3 a. Avèk yon frekans aktyalizasyon segondè nan 500 Hz, amortisseurs aktif yo ajiste jan kondisyon wout yo egzije yon fwa chak de milisgond. . Pa egzanp, si chofè a ap kondui 3 a a 90 km/h (56 mph), li mete ajou epi ajiste amortiz yo chak 5 cm (0.2 pye) sou wout la.
Akselerasyon & Top vitès
De motè Polestar 3 a, youn sou chak aks, pwodui 360 kW (483 hp) ak 840 Nm (620 lb.-ft.) nan koupl. Yon sprint 0-60 kilomèt alè pran 4.9 segonn (estime), epi vitès maksimòm lan se 130 kilomèt alè.
Range & Chaje
Yon pake batri 107 kWh CATL ki fèt ak 204 selil ityòm-ion NMC ki chaje nan 17 modil se estanda nan Polestar 3. Li opere nan 400 vòlt epi li pèmèt chaje jiska 11 kW (AC) / 250 kW (DC). Genyen tou rimè ke Polestar pral double to maksimòm chaj AC a 22 kW nan 2025.
Faktori
Pwodiksyon Polestar 3 a pral pran plas nan Chengdu, Lachin, ak Ridgeville, USA. Pwodiksyon Chinwa a pral kòmanse nan mitan-2023, epi pwodiksyon Ameriken an pral swiv nan mitan 2024. Plant Chengdu a, ki opere pa Volvo Cars, gen yon kapasite pwodiksyon anyèl 150,000 inite. Plant Ridgeville, ki Volvo Cars posede, kounye a fè Volvo S60 la. Pwodiksyon US-spec Polestar 3 a pral pran plas nan etablisman Chinwa a jiskaske faktori lokal la pare pou pwodui.
