Dapre Bloomberg, Nissan gen pou ogmante siyifikativman pwodiksyon machin elektrik nan UK a, ak yon envestisman adisyonèl nan £ 2 milya (apeprè $ 2.5 milya) nan izin Sunderland li yo. Anons sa a 24 novanm endike plan Nissan pou sant machin elektrik Sunderland EV36Zero a pral gen ladann fabrikasyon twa modèl machin elektrik, konstwi twa super izin, ak yon envestisman total ki rive jiska £3 milya.
Twa machin elektrik ki pral pwodwi nan izin Sunderland pa Nissan pral genyen vèsyon totalman elektrik nan modèl bato Qashqai ak JUKE, ansanm ak LEAF pwochen jenerasyon an. Anplis de sa, Nissan te deklare entansyon li pou etabli yon nouvo faktori batri nan Sunderland.
Tou de fabrikasyon machin ak batri nan sant machin elektrik sa a pral mache ak mikwogrid EV36Zero, ki entegre fèm van ak solè Nissan, ak kapasite pou bay Nissan ak founisè ki tou pre li yo 100% enèji renouvlab.
Anvan sa, nan 2021, Nissan ak Envision AESC te anonse yon envestisman £1 milya pou elaji machin elektrik ak fabrikasyon batri nan Sunderland. Avèk plis envestisman 2 milya £ sa a Nissan, envestisman total la rive nan 3 milya £.
Izin nan Sunderland kounye a anplwaye anviwon 6,000 travayè, pwodwi Juke, Qashqai entèn combustion motè machin, ak kontra enfòmèl ant Leaf EV la. Qashqai se te machin ki pi vann nan UK a ane pase a ak sèlman modèl domestik ki te fabrike pou kenbe tit sa a nan 24 ane ki sot pase yo. Plant Sunderland la te kòmanse pwodiksyon an 1986 e li te pwodwi plis pase 11 milyon machin jiska dat.
Bati yon lòt faktori batri vle di ke UK a ap jwenn plis nan enfrastrikti enpòtan ki nesesè pou kenbe pwodiksyon machin elektrik li yo. Gouvènman UK a ap bay asistans pou pwojè sa a, e Premye Minis Rishi Sunak te eksprime apresyasyon pou plan sa yo, li rele li yon "vòt konfyans" nan endistri otomobil UK a. Egzekitif Senior Nissan a, Alan Johnson, te revele sipò gouvènman UK a pou pwojè a nan yon entèvyou ak BBC Radio 4 le 24 novanm, byenke li pa divilge kantite lajan an espesifik.
Pou Nissan bati plis machin elektrik nan Sunderland se wè li kòm yon viktwa senbolik pou Sunak. Anplis de sa, Nissan te pran angajman pou elèktrize totalman liy pwodwi Ewopeyen li yo pa 2030, malgre UK a ranvwaye entèdiksyon an sou vant machin petwòl ak dyezèl pou 2035.
"Kolaborasyon sa a pral san dout asire Sunderland vin Silisyòm Valley nan inovasyon ak manifakti machin elektrik nan UK a," Sunak te deklare.
Post-Brexit, avni UK a, yon gwo baz fabrikasyon otomobil, te kouvri nan ensètitid, fè mouvman Nissan a yon devlopman pozitif pou peyi a. Sepandan, plizyè kesyon toujou rete. Depi li te rive nan pik pwodiksyon 500,000 machin nan 2016, pwodiksyon machin nan plant Sunderland te diminye apeprè mwatye, ak anons Nissan a pa t 'ekslisiteman di si dènye plan yo ta asire travay nan lavni oswa ogmante pwodiksyon faktori a.
Anplis, nan tèm long la, plant Sunderland dwe fè fas a konpetisyon feròs nan sektè machin elektrik la ak navige konpleksite yo nan règleman apre-Brexit. Kounye a, alantou 70% nan machin ki pwodui nan Sunderland yo ekspòte nan Inyon Ewopeyen an. Dapre aranjman aktyèl yo, kòmanse ane pwochèn, machin elektrik k ap koule ant UK a ak Inyon Ewopeyen an, ak mwens pase 45% nan valè pati yo nan rejyon an, yo pral sijè a yon tarif 10%. Gwoup lobbying ki reprezante manifaktirè oto Ewopeyen yo tankou Volkswagen ak Renault te avèti ke tarif sa yo ta ka pote anviwon 4.3 milya dola (apeprè 4.7 milya dola) nan pèt nan endistri a sou twa ane kap vini yo. Negosyasyon sou potansyèl ranvwa règleman sa a ap fèt kounye a.
