Komèsyal Hyundai Motor Ozetazini te rive nan yon nouvo maksimòm nan Novanm nan, akòz gwo demann konsomatè yo pou seri machin elektrik (EVs) enpresyonan li yo. IONIQ 5 SUV ki pi vann konpayi an te plis pase double lavant li yo konpare ak menm mwa a ane pase a, sa ki tabli yon nouvo rekò lavant chak mwa Ozetazini.
Komèsyal Novanm ki kraze dosye
Nan Novanm nan, Hyundai te vann 76,008 machin nan peyi Etazini an, kontinye momantòm rekò li yo. Randy Parker, Direktè Jeneral Hyundai Motor America, te atribiye kwasans sa a ak demann ogmante pou VE ak machin ibrid.
Konpare ak Novanm 2023, lavant EV Hyundai a te grandi pa 77%, pandan y ap lavant machin ibrid te monte pa 104%. An jeneral, lavant modèl elèktrifye Hyundai yo (ki gen ladan EV, ibrid plug-in, ak ibrid) ogmante pa 92% ane sou ane.
Plizyè modèl, tankou Santa Fe HEV, Tucson PHEV, Tucson HEV, ak IONIQ 5, te reyalize nouvo dosye lavant chak mwa nan Novanm nan.
IONIQ 5: Dirijan chaj la
IONIQ 5 la rete youn nan EVs ki pi vann Ozetazini Mwa pase a, Hyundai te vann 4,989 inite IONIQ 5, yon ogmantasyon 110% soti nan Novanm 2023 (2,372 inite) ak yon ogmantasyon 11% nan dosye mwa anvan an.
Soti janvye rive novanm 2024, Hyundai te vann yon total de 39,805 machin IONIQ 5 nan peyi Etazini an, yon ogmantasyon 30% ane apre ane. Lansman IONIQ 5 2025 la ogmante popilarite li.
2025 IONIQ 5: Karakteristik Amelyore ak Ranje Pwolonje
IONIQ 5 2025 la ofri ranje pi long, karakteristik amelyore, ak yon konsepsyon ki pi dous. Li gen ladan tou yon pò NACS, ki pèmèt aksè nan rezo Supercharger Tesla a.
Baz modèl: $43,975 (ki gen ladan $1,475 frè destinasyon), ranje 245 mil (392 km).
Long-ranje modèl: Apati $46,550, ak yon distans 318-mil (508 km).
XRT taye: Ki fèt pou amater deyò, pri a $ 56,875.
Gade devan
Avèk IONIQ 9, premye utilitèr elektrik twa-ranje Hyundai, ki pral lanse ane pwochèn, konpayi an pare pou plis kwasans nan mache US la.
