Dapre jounal Reuters, Thomas Schmall, chèf biznis batri Volkswagen Group la, te deklare ke Volkswagen Group pa ta konsidere pran biznis batri li yo, PowerCo, piblik jiskaske faktori batri a fonksyone epi selil batri estanda yo deplwaye. Sa a esansyèlman elimine posiblite pou yon premye òf piblik (IPO) pou biznis batri a anvan 2026.
Schmall te di, "IPO a, kòm yon dezyèm etap, rete yon opsyon pou tan kap vini an. Sepandan, se sèlman lè faktori a ap fonksyone ak selil yo estanda batri yo deplwaye ke sa a vin yon konsiderasyon."
Nan mitan -2022, Volkswagen Group divize biznis batri li yo epi li te planifye pou l envesti 20 milya € (apeprè 21,7 milya dola) ansanm ak patnè yo pou konstwi faktori batri yo, ki vize reyalize yon kapasite 240 GWh pa 2030 pou pi byen kontwole chèn ekipman pou ratrape ak Tesla. Dapre plan Volkswagen Group la, biznis batri li espere reyalize 20 milya dola nan lavant pa 2030.
Depi kounye a, PowerCo te anonse plan yo louvri faktori batri nan Salzgitter, Almay, Valencia, Espay, ak Ontario, Kanada, nan 2025, 2026, ak 2027, respektivman. Volkswagen Group planifye pou kòmanse itilize selil batri ofisyèl yo sou omwen 80% nan machin elektrik li yo apati 2025, kidonk PowerCo kapab potansyèlman IPO osi bonè ke 2026.
Anplis de sa, Schmall tou pou premye fwa eskli posibilite pou bati yon lòt faktori nan Ewòp. "Soti nan yon pèspektiv konpetitif ak pri, pwoblèm sa a pa kounye a ap diskite."
Akòz gwo pousantaj prete, aktivite nan mache IPO a te tonbe nan nivo ki pi ba li depi 2016 ane pase a. Chris Burns, CEO nan founisè materyèl batri Novonix, te di, "Envestisè mache piblik yo vle wè koule lajan kach." Burns te deklare ke manifaktirè batri yo bezwen siyen akò ekipman yo byen bonè epi etabli patenarya solid ak manifaktirè otomobil yo jwenn konfyans.
