Dènyèman, li te revele ke depi me, GAC Honda te inisye revokasyon gwo echèl atravè notifikasyon yerarchize, ak echèl la espere rive jwenn dè milye de moun.
Plis enfòmasyon ki soti nan inisye endistri divilge ke seri sa a nan revokasyon enplike plizyè liy biznis e li te deja inisye pwosedi demisyon entèn, prensipalman konsantre sou demisyon volontè ak konpansasyon korespondan. Aksyon revokasyon an espere kontinye jiska mwa Out, ak Me ap patikilyèman konsantre.
An reyalite, se pa premye fwa GAC Honda te rapòte ke yo ap fè revokasyon. Nan dat 2 desanm ane pase a, Honda te anonse ke akòz yon chanjman rapid nan mache machin elektrik la, sa ki lakòz yon diminisyon enpòtan nan lavant machin gaz konvansyonèl ak pèsonèl sipli, konpayi an ta ranvwaye apeprè 900 travayè kontra ki soti nan antrepriz Chinwa li yo, GAC. Honda.
Konsènan rimè sou revokasyon fwa sa a, ofisyèl GAC Honda pa demanti yo. Yo reponn lè yo deklare ke pwosesis rekritman an te fèk kòmanse, epi anplwaye yo ka pwopoze volontèman pou yo kite. GAC Honda pral konpanse anplwaye yo an akò ak lwa ak règleman, byenke plan konpansasyon espesifik la poko fini. Ki pa renouvèlman kontra travay ki ekspire yo ak negosyasyon volontè pou mete fen nan kontra travay yo fè pati plan pou akselere tranzisyon GAC Honda nan nouvo estrateji enèji. Pwodiksyon yo pral ajiste tou ak rediksyon mendèv la, men ajisteman espesifik plan pwodiksyon yo poko klarifye.
Dapre Nikkei News, nan dat 15 me, plis pase 1,700 anplwaye yo te dakò pou demisyone, sa ki reprezante 14% nan anplwaye pwodiksyon total antrepriz la. Anplis de sa, Honda ka redwi tou jou fonksyònman faktori li yo nan mwa jen.
Dapre done ki soti nan Asosyasyon Machin Pasaje Lachin nan, pousantaj pénétration nan machin enèji nouvo nan lavant Yo Vann an Detay domestik te rive nan 43.7% nan mwa avril, yon ogmantasyon de 11.7 pwen pousantaj soti nan menm peryòd ane pase a 32%. Nan mwa avril, pousantaj pénétration nouvo enèji machin nan mak domestik yo te 66.8%, nan mak liksye te 22.6%, pandan y ap nan mak antrepriz endikap, li te sèlman 7.5%.
Done ki endike anwo yo montre tou ke nan mwa avril ane sa a, lavant Yo Vann an Detay nan mak antrepriz endikap yo diminye pa 26% ane sou ane ak 9% mwa sou mwa. Pati nan mache nan mak Alman an avril te 19%, yon diminisyon nan 2.2 pwen pousantaj ane-a-ane, pandan y ap sa yo ki nan mak Japonè yo te 15.2%, yon diminisyon nan 3.6 pwen pousantaj ane-a-ane. Pati nan mache nan mak Ameriken yo te rive nan 5.9%, yon diminisyon nan 2.6 pwen pousantaj ane-sou-ane.
Gade espesyalman nan plizyè antrepriz antrepriz, dapre done ki soti nan Enstiti rechèch otomobil la, lavant kimilatif GAC Honda nan mwa janvye-mas ane sa a te prèske 110,000 machin, prèske plat konpare ak menm peryòd ane pase a, ak yon n bès pi ba pase lòt antrepriz Honda nan peyi Lachin, Dongfeng Honda (-5.35%), osi byen ke SAIC-GM (-12.82%), Beijing Hyundai (-11.3 %), ak GAC Toyota (-10.94%).
Sepandan, li se vo anyen ke anvan sa a, lavant li yo nan 2023 te deja bese pa 16.68%, ki mennen nan mitan divès kalite antrepriz joint makers, sa ki lakòz to itilizasyon kapasite li tonbe a mwens pase 85% ane sa a.
Se poutèt sa, pou antrepriz kondiktè yo ki toujou kenbe anbisyon nan mache otomobil Chinwa a, akselere transfòmasyon ak reyalize zouti yo te vin mezi kritik.
An reyalite, se pa sèlman GAC Honda ki te afekte pa bès Honda nan peyi Lachin. Done ki soti nan konpayi ankèt MarkLines montre ke pati nan mache Honda nan Lachin diminye pa 1.1 pwen pousantaj soti nan 2021 a 2023, jete a 4%. Soti janvye jiska avril, lavant nan Lachin te 280,000 inite, yon diminisyon de 11% ane sou ane, ak pi gwo bès nan mitan twa constructeurs Japonè yo.
