Design & Enteryè:
C-HR te atire atansyon mond lan nan tou de medya yo ak piblik la lè li te premye premye nan 2016. Yon melanj de yon koup espò, hatchback, ak kwazman kontra enfòmèl ant, 'Coupe High-Rider R' te kanpe deyò ak konsepsyon li yo, ki fè li youn. nan modèl ki pi atiran nan segman li yo globalman, espesyalman pou jèn kliyan ki te renmen desen spòtif.
Next-gen Toyota C-HR la pral pi fonse pase modèl aktyèl la. Li pral prezante yon konsepsyon ki enspire pa Toyota C-HR pwològ la, yon konsèp ki te kreye nan menm kote ak aktyèl C-HR ED2 a, sant Ewopeyen Devlopman Design Toyota a nan sid La Frans.
Dènye vaksen espyon yo te montre ke tout nouvo C-HR la gen yon kapo byen eskilti, limyè devan ki ap dirije dous, ak yon eksepsyonèl devan agresif. Yon gade pi pre tou montre vout wou yo trè anime ki soti notables, pandan y ap penti eksteryè blan an byen evidan tou. Nou espere ke Toyota ofri C-HR nouvo jenerasyon an nan koulè doub-ton ki konparan, plis revètman kò nwa pou sa a ki difisil tankou SUV.
Milèt tès la pataje plizyè resanblans konsepsyon ak Konsèp C-HR Prologue a - sètadi silwèt jeneral li yo, stil spoiler fann sou do kay la, ba limyè ki ap dirije dèyè, ak liy karaktè spesifik ki soti nan poto C a rive nan pi ba a. pòsyon nan pòt dèyè yo. Dèyè milèt tès la sanble pa gen yon tiyo echapman. Genyen tou yon moso konkav nan taye anba limyè dèyè yo, menm si li te gen anpil chans sèlman yon pati nan kamouflaj la.
Pa gen anpil foto ki detaye konsepsyon enteryè C-HR kap vini an. Sa te di, vaksen espyon yo mansyone pi wo a revele yon ekran sant ki sanble ak tablèt ki ta dwe yon inite wo-definisyon ki gen koneksyon san fil Apple CarPlay ak Android Auto.
Espesifikasyon:
Ki baze sou platfòm TNGA abitye (vèsyon GA-C), Toyota C-HR 2023 yo rapòte pi long pase machin aktyèl la. Yo di li gen 4,500 mm (177,2 pous) longè, 1,800 mm (70,9 pous) lajè, ak 1,570 mm (61,8 pous) wotè epi li gen yon anpatman 2,700 mm (106,3 pous). Pou referans, modèl aktyèl la mezire 172.6 pous nan longè, 70.7 pous nan lajè, ak 61.6 pous (ak ray do kay) nan wotè epi li gen yon anpatman 103.9 pous.
Toyota te konfime ke li pral ofri C-HR kap vini an nan Ewòp nan varyant ibrid ak plug-in ibrid, ak lèt la prezante batri lokalman reyini. Konpayi an poko konfime SUV dezyèm jenerasyon an pou peyi Etazini, men nou gen dout ke Variant ibrid plug-in a gen yon chans pou mache nou an.
2023 C-HR Hybrid, menm jan ak modèl aktyèl la, pral lanse ak 1.8- ak 2.0-lit propulseur. Anplis, yo rapòte ke pwochen-gen modèl ibrid la pral rive ak yon opsyon layout tren kondwi AWD.
Toyota pa ofri variant C-HR Hybrid Ozetazini, men, akòde demann lan ogmante pou machin elektrisite nan peyi a, li ka tante pou konsidere machin ane pwochèn. Dapre yon rapò Best Car Web ki te pibliye 27 septanm 2022, C-HR Hybrid AWD 2023 la pral gen yon motè gaz 100 PS (99 hp) 1.8-lit, yon 100 PS. (99 hp) motè devan, ak yon motè 45 PS (44 hp) dèyè. Li pral delivre yon ekonomi gaz nan 23.0 km / l (54 mpg), prezimableman nan sik tès Japonè a.
