Nissan X Trail E pouvwa

Tli tout nouvo Nissan X-Trail vini ak de opsyon tren propulseur: yon motè 1.5-lit turbo ak sistèm ibrid e-Power. Sistèm e-Power la se karakteristik rekòmandasyon X-Trail la, diferansye li ak anpil lòt achitekti ibrid sou mache a. Li itilize yon pwodiksyon totalman elektrik, makonnen ak yon motè 1.5T VC-TURBO kòm yon dèlko. Li gen yon sèl motè elektrik pou esyeu devan an ak yon lòt pou aks dèyè a, ki bay yon pwodiksyon pouvwa konbine 204 puisans pou aks devan an ak 136 chwal pou esyeu dèyè a. Pisans total maksimòm pwodiksyon an se 213 cheval, epi li travay ansanm ak sistèm elektwonik e-4ORCE pou estabilite kat wou, sa ki pèmèt kondwi lis nan divès kondisyon wout. Ann pran yon gade pi pre nan tout nouvo X-Trail e-Power la.

An tèm de konsepsyon eksteryè, Nissan te rafine langaj konsepsyon V-Motion la ak itilize atizanal ekskiz ak materyèl alyaj ki gen gwo fòs. Panyo devan an gen yon gwo griyaj ki gen fòm V ak taye chrome ak limyè devan fann. Pati anwo a montre limyè lajounen ki gen fòm flechèt, pandan y ap pati ki pi ba a enkòpore limyè devan ki ap dirije ki gen fòm matris ki ajiste pou bay pi bon ekleraj ki baze sou kondisyon wout la. Logo mak la plat ajoute yon touche nan klere nan estasyonè oswa k ap deplase X-Trail e-Power la. Pwofil bò a prezante konsepsyon aerodinamik kò, diminye rezistans lè a, epi li konplete pa wou alyaj 19-pous ak yon nouvo style, siyifikativman amelyore afè vizyèl la an jeneral. Nan dèyè a, gen yon pye-aktive pouvwa taygate, bay yon eksperyans itilizatè pi pratik. Lanp ke yo prezante yon style 3D koule dirije, ajoute yon sans de kado ak bon jan kalite.

V-Motion 3.0 Lang konsepsyon

Griyaj devan chrome ki fèk fèt fimen nwa ki gen fòm V.

Dirije starship-style fann limyè devan yo.

Tay pwisan ki gen fòm U.

K ap koule limyè pedal akeyi.

Teknolojikman avanse ak konfòtab kabin / kabin

Full-size ultra-gwo lyen trip-ekran.

Multi-kouch chèz ergonomic.

Twa-zòn endepandan kontwòl otomatik èkondisyone.

Toit solèy panoramique EYE-MAX ak yon gade detaye.

An tèm de espas, gras a platfòm la CMF, Variant nan e-Power ofri ekselan layout enteryè. Li prezante yon konfigirasyon 5 plis 2 syèj, ak dezyèm ranje chèz yo sipòte yon divize 4/2/4 epi ki pèmèt ajisteman fleksib ki baze sou bezwen yo. Zòn syèj la tout antye adopte konsepsyon ki renome Nissan pou soulaje estrès zewo-gravite epi li kouvri ak kwi prim ki gen dyaman oswa twal konpoze segondè, ki montre yon melanj pafè nan liks ak konfò. Veyikil la tou ekipe ak yon sistèm son Bose, jeni rediksyon NVH (Bri, Vibration, ak Severite), doub kouch glas izolasyon son, ak chèz kwi devan doub pouvwa, bay yon eksperyans kondwi Sublime pou mèt kay la sou chak vwayaj. .

An tèm de teknoloji, X-Trail e-Power a ekipe ak yon kabin dijital abondan, ki gen yon nouvo gwoup enstriman dijital 12.3-pous, yon ekran tactile k ap flote 12.{3-pous pou sistèm enfotenm nan. , ak yon HUD (Head-Up Display) refleksyon optik koube 10.8-pous. Konpozan sa yo travay ansanm ak nouvo jenerasyon sistèm nan machin Nissan an, bay enfòmasyon sou kondwi klè ak entwisyon. Zòn chanjman an prezante yon nouvo shifter elektwonik, ki ajoute nan senplisite jeneral la ak distenksyon.

Konsènan sekirite, X-Trail e-Power a ekipe ak sistèm avanse sekirite Nissan nan kondwi, toujou ap kontwole anviwònman an ki antoure. Men sa yo enkli asistans blokis, sistèm pou kenbe liy, kontwòl adaptab kwazyè, ak kapasite kondwi otonòm Nivo 2. Li prezante tou yon sistèm avètisman kolizyon machin longdistans, ki jisteman kontwole volan machin ak pwodiksyon pouvwa atravè algoritm avanse, diminye frekans ajisteman sistèm lan. Anplis de sa, lè gen gwo machin nan liy adjasan yo, li ajiste pozisyon veyikil la nan liy lan. Avèk sistèm sekirite solid aktif ak pasif li yo, X-Trail e-Power asire yon vwayaj san enkyetid pou chofè a.