EXEED ZhuiFeng PHEV

An jeneral, EXEED ZhuiFeng PHEV a fabrike lè l sèvi avèk yon langaj konsepsyon nou trè abitye ak, kenbe yon wo degre de konsistans ak vèsyon an gazolin. Kat limyè ki ap dirije yo ranje kòt a kòt se je-pwan ak trè rekonèt. Anplis de sa, EXEED ZhuiFeng PHEV a gen yon gwosè egzajere nan eksepsyonèl devan an, ki, ansanm ak chanèl aerodinamik yo sou tou de bò yo, fòme yon konsepsyon atravè style, efektivman amelyore prezans an jeneral veyikil la.

An tèm de dimansyon kò a, EXEED ZhuiFeng PHEV mezire 4533mm nan longè, 1848mm nan lajè, ak 1699mm nan wotè, ak yon anpatman nan 2670mm, ki konsistan avèk vèsyon an gazolin. Pwofil bò nouvo machin nan long, ak yon liy do kay lis ki ta ka ede diminye trennen aerodinamik. Pò chaje a sitiye sou defans bò chofè a, ak ranje pi elektrik li yo ka rive jiska 105km.

EXEED ZhuiFeng PHEV a gen gwosè egzajere nan eksepsyonèl devan an, ki an konjonksyon avèk chanèl aerodinamik yo sou tou de bò yo, fòme yon konsepsyon atravè style, efektivman amelyore prezans an jeneral veyikil la.

Enteryè EXEED ZhuiFeng PHEV a bay yon gwo sans teknoloji, ak yon ekran doub 12.3-pous. Panèl kontwòl èkondisyone tou te entegre nan yon sèl panèl manyen.

Nan dèyè a, EXEED ZhuiFeng PHEV la kontinye ak konsepsyon limyè ke a atravè-style. Apa de anblèm inik ki endike nati ibrid plug-in li yo, dèyè EXEED ZhuiFeng PHEV a rete lajman ki konsistan avèk vèsyon an gazolin, ki ekipe ak yon plak patinen an ajan konsiderab nan eksepsyonèl la dèyè, bay yon sèten solid nan machin nan.

Anndan, EXEED ZhuiFeng PHEV a bay yon sans fò nan teknoloji. Doub ekran 12.3-pous yo ap kontinye, epi an menm tan, panèl kontwòl èkondisyone a te entegre nan yon panèl tactile. Anplis de sa, EXEED ZhuiFeng PHEV a pral ekipe ak sistèm Lion 4.0, ki sipòte mizajou FOTA aleka. Vèsyon ki pi wo yo pral ofri tou navigasyon AR an tan reyèl, rekonesans feminen, ak yon sistèm odyo SONY.

Nan domèn pouvwa, EXEED ZhuiFeng PHEV a pral prezante yon sistèm ibrid plug-in ki gen yon motè 1.5T ak de motè elektrik. Motè a gen anpil pouvwa maksimòm de 156 puisans ak koupl pik nan 230 N·m. Rapòte, ranje sik konbine machin nan pral depase 1000km, ak ranje pi elektrik li yo ka rive nan 105km. Anplis de sa, lè yo opere nan mòd ibrid, konsomasyon gaz machin nan evalye a 4.8L/100km.