Xpeng X9 MPV EV

LaXpeng X9 MPV EVadopte langaj konsepsyon veso a, prezante liy byen file nan tout eksteryè a, kreye yon aparans trè futurist. Konsepsyon ki genyen twa dimansyon skulte a amelyore enpak vizyèl la, li kase de style "boxy" MPV la. Devan veyikil la montre yon bann limyè entegre diferan ak yon griyaj devan papiyon zetwal pwogresif, ajoute yon touche de liks nan MPV la. De rada lazè kache yo pozisyone anba limyè yo, remakab pou laXpeng X9 MPV EV akonsepsyon rada limyè ki elimine de rada ang avanse.

Lè w gade pwofil bò a, {{0}}degre A-poto ki enkline a ajoute yon santiman ki genyen twa dimansyon, ak do kay la k ap flote bay yon enpresyon tankou veso espasyèl nan dèyè a. An jeneral sifas eksteryè plat nan fenèt bò yo efektivman diminye trennen aerodinamik, sa ki lakòz yon koyefisyan trennen nan 0.227Cd. Dimansyon machin nan se 5293/1988/1785mm nan longè, lajè, ak wotè, respektivman, ak yon anpatman nan 3160mm. Dèyè a nanXpeng X9 MPV EVsanble ak ke a elaji nan yon dirijabl, exuding yon aparans dinamik. Li prezante tou yon konsepsyon limyè dèyè yon sèl pyès zetwal, enkòpore premye logo XPENG ki eklere ki entegre.

Style konsepsyon an jeneral nan Xpeng X9 MPV EV la apiye nan direksyon pou yon ayestetik ki pi jèn, karakterize pa kwen diferan ak kwen. Karakteristik konsepsyon enpòtan li yo se manier ki byen file ak angilè, ak yon konsepsyon veso futurist libere MPV a soti nan nòm konvansyonèl ayestetik ak kase lwen paradigm tradisyonèl konsepsyon MPV.

Xpeng X9 MPV EV a pral premye moun ki prezante sistèm nan kabin entèlijan XOS Tianji, ekipe ak dènye jenerasyon 8295 chip kabin entèlijan ki soti nan Qualcomm. Avèk pouvwa AI informatique rive nan 30 TOPS, li se uit fwa sa ki nan chip 8155 la.

Anndan, Layout kontwòl santral la kontinye konsepsyon fanmi-style, manke yon ti kras nan Sci-Fi konpare ak eksteryè a. Miyò, pa gen okenn konfigirasyon endikap doub ekran. Sepandan, atansyon sou detay se evidan, ak tansyon-plen fòm vantilasyon lè ak delika mòn-tematik aksan bwa reyèl. Kò prensipal la nan zile k ap flote ki anba a gen ladan doub 50W chaje san fil ak yon espas depo louvri. Kòm premye modèl ekipe ak sistèm nan kabin entèlijan XOS Tianji, laXpeng X9 MPV EVpote pwochen jenerasyon aplikasyon kabin entèlijan ak eksperyans sèvis bay itilizatè yo. Nouvo paj dakèy enfotenm sistèm nan sipòte fonksyonalite fann ekran, navigasyon fiks sou yon tyè nan ekran an gòch, bouton rakoursi personnalisable nan pati anba a, ak yon nouvo avatar Little P, ki amelyore anpil eksperyans itilizatè a. Miyò, konfigirasyon pyès ki nan konpitè yo prezante chip kabin entelijan Qualcomm Snapdragon SA8295P.

Deplase nan dezyèm ranje a, li kenbe yon pozisyon enpòtan nan laXpeng X9 MPV EV.Tèt la gen yon ekran amizman fanmi 21.4-pous ak ang elektrik inik 0-75 degre ki reglabl enfiniman, ki asire yon eksperyans gade pi bon pou nenpòt chèz. Pi lwen dèyè, yon bann limyè anbyen 3.6-mèt kouvri tout plafon dèyè a, ki kreye yon atmosfè trè rituèl. Limyè anbyen an antoure vantilasyon lè a, epi machin nan ekipe ak èkondisyone van mou, ki gen plis pase 6000 mikwo-twou. Gen yon frijidè tou, yon frijidè ouvèti ak fèmen ki fonksyone elektrik ki sipòte deklanchman vwa, ak yon kapasite de 10.8 lit, pou akomode uit boutèy dlo mineral 570ml. Xpeng X9 MPV EV ekipe ak sistèm son Xopera 23-, ak yon pouvwa ekstèn 2180W.

Chèz dezyèm ranje yo gen yon tras elektrik glisman 1100mm, konbine avèk yon fonksyon pou antre ak sòti nan yon sèl kle pou twazyèm ranje a. Chèz dezyèm ranje yo ka deplase konplètman elektrik pi devan pou kreye yon espas antre ak sòti Spacious pou pasaje twazyèm ranje, ak yon wotè 1315mm. Si plas zewo-gravite nan dezyèm ranje a pa chwazi, twazyèm ranje a ka toujou jwenn aksè nan koulwa mitan an. Dosye ak tèt chèz twazyèm ranje yo ka ajiste elektrik ak enfiniman ant 0 a 176 degre. Twazyèm ranje pasaje yo ka kontwole tou poukont yo èkondisyone, ekipe ak vantilasyon anlè ak pye, pò chaje dedye, ak detantè tas pou itilizasyon pratik nan atik komen.

Konsènan espas kago a, veyikil la adopte yon konsepsyon koule pou kòf la, konplètman itilize espas dèyè a. Kòf la gen yon gwo volim dilatabl sòti nan 755 a 2554 lit. Chèz twazyèm ranje yo ka pliye desann, ak chèz twazyèm ranje yo sipòte depo majik elektrik yon sèl kle, transfòme nan yon gwo etaj plat.

An tèm de pouvwa, kòm modèl bato a nan achitekti SEPA 2.0 Swingarm, Xpeng X9 MPV EV a ekipe ak platfòm la plen ranje 800V segondè-vòltaj SiC SiC carbure. Li pral bay de vèsyon ak yon sèl motè ak motè doub. Pouvwa maksimòm motè dèyè a nan vèsyon an de-wou-kondwi se 235 kW; motè a devan nan vèsyon an kat-wou-kondwi gen yon pouvwa maksimòm de 135 kW, ak motè a dèyè gen yon pouvwa maksimòm de 235 kW. Koupl konplè a se 640 Nm, ak yon tan akselerasyon soti nan 0 a 100 km / h nan jis 5.7 segonn, ak yon vitès maksimòm ki rive jiska 200 km / h.

An tèm de ranje, laXpeng X9 MPV EVofri opsyon pou yon pake batri ityòm fè fosfat 84.5 kWh ak yon pake batri ityòm ternary 101.5 kWh, ki koresponn ak kondisyon travay CLTC. Ranje pi elektrik varye, ak figi nan 610 km, 702 km, ak 640 km (katri wou). Nan mòd chaj ultra-rapid, Xpeng X9 a ajoute 300 km nan ranje nan jis 10 minit.