2025 NIO ET9 EV Sedan
video

2025 NIO ET9 EV Sedan

Pozisyone kòm yon sedan gwo bato, NIO ET9 la adopte yon achitekti platfòm wo-vòltaj 900V epi li ekipe ak yon sistèm tout-wou-motè. Li akselere soti nan 0 a 100 km / h nan 4.3 segonn epi li ofri yon seri CLTC pi elektrik nan 650 km. Li gen tou teknoloji avanse, tankou sistèm operasyon SkyOS, trip LiDAR, teknoloji steer-by-wire, volan dèyè wou, ak sispansyon aktif total.
Voye rechèch
Pwodwi Entwodiksyon
Pwodwi Deskripsyon

An tèm de aparans, la2025 NIO ET9 EV Sedankontinye swiv style konsepsyon fanmi an, ak yon griyaj admisyon aktif nan eksepsyonèl ki pi ba a pou optimize aerodinamik. Limyè fann yo prezante modil ekleraj Mikwo LED gwo ang, ki anpeche ekla afekte chofè kap apwoche yo epi ki gen ladan fonksyon tankou ekleraj liy ki make.

Pwofil bò nouvo machin nan adopte yon konsepsyon ki enspire avyon ak yon liy do kay lis. Machin nan gen 17 pwen nan optimize aerodinamik, reyalize yon koyefisyan trennen nan 0.243. Dimansyon yo nanNIO ET9se 5324/2016/1620mm (longè/lajè/wotè), ak yon anpatman 3250mm. Miwa eksteryè yo gen yon konsepsyon de-ton ak entegre yon karakteristik tapi limyè akeyi. Li vini tou ak senk estil wou, sòti nan 22 a 23 pous, yon badj wou k ap flote, ak yon beke aktif reglabl dèyè. Anplis de sa, machin nan ekipe ak yon Capteur devan kontwole, ak yon kòf devan 105L ak yon kòf dèyè 544L. Sispansyon aktif la otomatikman bese wotè machin nan lè ouvè kòf la devan / dèyè pou pi fasil chaje ak dechaje.

3

Nouvo machin nan toujou sèvi ak yon konsepsyon detèktè vijilan ki sanble ak yon gwo kay won, mete kamera LiDAR ak devan-view sou do kay la. Anplis de sa, li prezante de inite LiDAR gran-ang, ki non sèlman pèmèt optik lateral, men tou pèmèt pou yon eskanè longitudinal 70-degre. LiDAR sa yo ede chofè yo kontwole tach avèg yo. Anplis de sa, machin nan se premye moun ki ekipe ak rada 4D milimèt vag D, ki ofri ekselan kapasite pénétration ki siyifikativman amelyore pèsepsyon pi devan ak anpil amelyore sekirite kondwi.

8

Enteryè NIO ET9 la prezante yon nouvo stil konsepsyon, ki pi minimalist ak abondan. Li ekipe ak yon nouvo volan rektangilè ki gen doub pawol, yon ekran tactile santral AMOLED 15.6-pous, yon sistèm ekspozisyon tèt-up AR totalman konsantre, ak NOMI, ansanm ak yon transmisyon shift-by-wire. Machin nan kouri sou sistèm operasyon konplè a, SkyOS, epi li bati sou gwoup teknoloji 1+4+N, ki kouvri domèn tankou kontwòl machin, kondwi entèlijan, kabin, ak koneksyon mobil.

Anndan, laNIO ET9prezante ekspozisyon Skyline a, ki ka montre enfòmasyon sou machin nan tou de bò chofè a ak bò pasaje yo, ak bò pasaje yo ofri tou kèk karakteristik amizman. Sant lan ekipe ak yon ekran tactile k ap flote AMOLED 15.6-pous, ki fonksyone sou sistèm SkyOS Tianxun, ki gen ladann divès fonksyon tankou kontwòl machin, kondwi entèlijan, anviwònman kabin, ak koneksyon mobil. Machin nan tou vini ak yon ekspozisyon tèt-up AR ki konsantre konplè ak asistan NOMI AI, ki reyaji ak twa mikwofòn ekstèn pou premye fwa. Kabin nan gen yon konsepsyon kat chèz ak 22-syèj devan pouvwa-reglabl, ak chèz pasaje a gen yon tren glisman 350mm longè. Tout chèz yo ekipe ak fonksyon chofaj, vantilasyon, ak masaj, epi, anplis volan an chofe ak chèz, chofaj yo bay tou pou akoudwar devan ak dèyè pòt yo, akoudwar santral, ak repoz janm dèyè, ak twa nivo endepandan. ajisteman. Chèz dèyè yo ofri yon mòd "Boss Key" pou plis konfò.

An tèm de kondwi entèlijan, laNIO ET9ekipe ak Aquila 2.0 Super Sensory System, ki gen 31 pyès ki nan konpitè deteksyon ki gen gwo presizyon, ki gen ladan LiDAR alontèm, rada imaj 4D, doub LiDAR gran ang, 8-megapiksèl segondè-. kamera definisyon, ak 3-megapiksèl kamera ki antoure. Li prezante tou de chip kondwi entèlijan 5nm ki devlope pwòp tèt ou, Shenji NX9031, ki bay pwoteksyon konplè pou senaryo kondwi entèlijan tankou otowout, zòn iben, pakin, ak kondwi pwen-a-pwen. Asistans navigasyon konplè senaryo a (NOP+) ka chanje liy otonòm, depase, ajiste vitès, epi navige nan wout iben ak wout otowout yo. Platfòm santral supercomputing ADAM 2.0 a pèmèt lòt karakteristik tankou gid vitès onn vèt, peman pou antre machin, kominikasyon ak estasyon echanj batri NIO ak estasyon suralimantasyon, ak machin platooning nan senaryo V2X.

Konsènan pouvwa, laNIO ET9adopte yon achitekti wo-vòltaj 900V ak platfòm suralimantasyon, lè l sèvi avèk yon carbure Silisyòm-wo pèfòmans pi bon kalite elektrik tout-wou-kondwi sistèm. Motè devan an gen yon maksimòm pouvwa 180kW, motè dèyè a delivre jiska 340kW, ak sistèm nan bay yon koupl konbine nan 700Nm. Tan akselerasyon 0-100km/h se 4.3 segonn. Batri a gen yon kapasite 100kWh, ak yon CLTC estime 620km (23-wou pous) ak 650km (22-wou pous). Anplis de sa, li ka jwenn 255 km nan ranje nan jis 5 minit nan chaje, ak echanj batri pran sèlman 3 minit.

Paramèt pwodwi yo

 

Paramèt Detay yo
Pouvwa 900V wo-vòltaj achitekti, Silisyòm carbure segondè-pèfòmans elektrik AWD sistèm, Avant motè: 180kW, dèyè motè: 340kW, Konbine sistèm couple: 700Nm, 0-100km/h akselerasyon: 4.3 segonn
Modèl NIO ET9 EV Sedan
Dimansyon Longè: 5324mm, Lajè: 2016mm, Wotè: 1620mm, Anpatman: 3250mm
Range 620km (23-wou pous), 650km (22-wou pous), 255km ranje nan 5 minit nan chaje, 3-minit echanj batri
Foto pwodwi

 

8 9 10

11 12 13

 

Baj popilè: 2025 nio et9 ev sedan, Lachin 2025 nio et9 ev sedan

Voye rechèch

whatsapp

skype

Mel

Rechèch