Anjeneral pale, machin ki mennen nan machine dèyè (RWD) gen tandans pou lite plis lè monte mòn yo konpare ak machin avanse roues (FWD). Sa a se prensipalman paske, pandan monte mòn, sant gravite yon machin nan chanjman nan direksyon dèyè a, ki ka diminye traction a sou wou yo dèyè. Depi machin RWD yo konte sou wou dèyè yo pou pwopilsyon, chanjman pwa dèyè sa a ka lakòz wou dèyè yo pèdi kèk traction, kidonk diminye kapasite machin nan pou monte ti mòn yo efektivman.
Anplis de sa, machin RWD tipikman prezante yon motè longitudinal monte, ki ka fè estrikti an jeneral nan veyikil la yon ti kras pi lou, ogmante rezistans ak difikilte lè w ap monte. Kontrèman, machin FWD yo anjeneral gen yon motè transverse, ki diminye pwa machin nan epi amelyore traction sou wou devan yo, ki mennen nan pi bon pèfòmans monte mòn.
Anplis de sa, machin RWD yo gen tandans gen pi gwo inèsi, sa ki fè yo pi fasil pou glisman ke yo, sa ki kapab tou gen yon enpak negatif sou kapasite yo pou monte mòn yo. Rezistans adisyonèl ki te koze pa inèsi vle di ke machin RWD bezwen plis pouvwa pou simonte defi sa a pandan yon grenpe. Nan lòt men an, machin FWD yo jeneralman pi estab epi yo ka monte ti mòn yo pi fasil.
An rezime, pandan ke machin RWD yo ofri bon estabilite ak lis, kapasite monte mòn yo se relativman enferyè a sa yo ki nan machin FWD. Lè w ap chwazi yon veyikil ki adapte ak bezwen w yo, li enpòtan pou w konsidere pèfòmans monte mòn yo. Konpare avantaj ak dezavantaj diferan tren kondwi anba divès kondisyon wout yo ka ede konsomatè yo pran desizyon acha plis enfòme.
