Sètènman. Men yon eksplikasyon pi detaye sou poukisa machin elektrik (EV) yo souvan pi chè pase machin konvansyonèl motè combustion entèn (ICE):
1.Pri Batri: Batri yo itilize nan EV yo se eleman ki pi chè nan veyikil la. Pandan ke pri batri yo te diminye piti piti pandan ane yo, yo ap toujou relativman wo konpare ak pri a nan yon motè ICE. Anplis de sa, pri a nan matyè premyè yo itilize nan pil, tankou cobalt, ityòm, ak nikèl, ka temèt, ki ka afekte pri an jeneral nan batri a.
2.Pwodiksyon Echèl: Pwodiksyon EVs toujou limite konpare ak machin ICE, ki vle di ke ekonomi echèl yo te jwi pa constructeurs konvansyonèl yo poko reyalize. Pwodiksyon an ak dekale nan etablisman pwodiksyon EV ka trè chè akòz pwosesis la trè otomatize, ak teknoloji a automatisation se toujou nan faz nan devlope.
3.Teknoloji: EVs mande pou teknoloji pi avanse pase machin ICE, ki ka fè yo pi chè pou pwodwi. Sa a se paske EV yo konte sou sistèm elektwonik ki pi avanse ak lojisyèl òdinatè pou jere pouvwa batri ak pèfòmans machin. Anplis de sa, pil yo itilize nan EV yo mande pou jesyon tèmik konplèks, ki ka ajoute nan pri an jeneral nan veyikil la.
4.Supply Chain: chèn ekipman pou EVs toujou ap devlope epi li ka trè depann sou matyè premyè, ki ka chè ak / oswa sijè a fluctuations pri oswa lakòz konfli nan sèten zòn.
An jeneral, alòske pri inisyal yon EV ka pi wo, pri total de pwopriyetè sou lavi veyikil la ka pi ba anpil akòz pi ba pri gaz ak antretyen. Anplis de sa, ankourajman gouvènmantal ak sibvansyon pou EV yo ka fè yo pi abòdab pou konsomatè yo, epi avansman teknolojik ak ogmante volim pwodiksyon de EV yo espere plis diminye pri a nan EVs alavni.
