Son an buz ka soti nan pwoblèm kawotchou. Lè yon machin akselere a plis pase 60 mil pa èdtan, si ou tande yon buz kontinyèl, li gen anpil chans ki gen rapò ak kawotchou yo. Youn nan posibilite yo se kawotchou ki twò gonfle. Lè presyon kawotchou a twò wo, friksyon ak tè a ka siyifikativman ogmante bri. Se poutèt sa, li esansyèl pou kenbe ranje presyon kawotchou apwopriye pou modèl machin ou pandan itilizasyon chak jou.
Anplis de sa, tcheke usure kawotchou tou enpòtan. Si kawotchou yo chire anpil, sitou si gen yon chire inegal sou kraze a oswa iregilarite, son ka buz ka rive nan gwo vitès. Se poutèt sa, enspeksyon regilye nan mete kawotchou ak ranplasman alè nesesè.
Anplis pwoblèm kawotchou, motè a ta ka tou yon sous bri buz. Si motè a gen gwo kantite kabòn oswa si yo itilize lwil motè ki pa bon, motè a ka pa fonksyone byen, sa ki lakòz son nòmal. Se poutèt sa, chèk regilye nan kondisyon motè a ak lè l sèvi avèk lwil motè apwopriye yo enpòtan anpil.
Anplis de sa, yon filtè bouche ka mennen tou nan son buz. Si ou pa ranplase filtè gaz la, filtè lè a, oswa filtè lwil oliv pou yon tan long, yo ka vin sevè bouche. Nan ka sa yo, menm si veyikil la ap fonksyone nòmalman, son ka parèt. Se poutèt sa, ranplasman alè nan filtè se yon etap enpòtan nan kenbe operasyon nòmal machin.
