1: Ki sa li ye?
Kisa ou jwenn lè ou konbine turbochargement ak suralimantasyon? Repons lan se, nan kou, yon sistèm twin-turbocharged. Sistèm turbo ak suralimantasyon yo chak gen pwòp avantaj ak dezavantaj yo. Se poutèt sa, sistèm nan twin-turbo se yon konbinezon de fòs yo.
2: Prensip
Yon motè twin-turbo konsiste de yon turbokonpreseur ak yon sèl suralimantasyon k ap travay ansanm. Sistèm doub-ranfòse sa a konbine avantaj tou de turbocharge ak suralimantasyon, sa ki pèmèt entegrasyon de diferan kalite sistèm endiksyon fòse sa yo konpleman youn ak lòt. Volkswagen, kòm youn nan premye manifaktirè otomobil ki aplike sistèm twin-turbo lè l sèvi avèk diferan kalite ogmantasyon (turbo ak suralimantasyon) nan machin pwodiksyon, te reyalize konsiderab matirite nan aplikasyon teknik sistèm twin-turbo.
3: Fonksyon
Motè twin-turbo a efektivman adrese pwoblèm ekonomi gaz pòv nan sistèm suralimante ak fenomèn "turbo lag" souvan ki gen eksperyans nan ba RPM nan sistèm turbo. Sepandan, akòz estrikti a konplèks nan sistèm nan twin-turbo, li pa fasil matche ak li ak motè a, epi li mande tou estanda fabrikasyon segondè pou eleman motè. Kòm yon rezilta, aplikasyon an nan sistèm twin-turbo se kounye a limite a sèten modèl machin.
