Dènyèman, kèk pwopriyetè machin te remake lafimen blan sòti nan kapo machin yo apre yo fin kondwi nan dlo, sa ki lakòz konfizyon ak enkyetid. Soti nan nenpòt pèspektiv, lafimen blan ki soti nan kapo a se yon pwoblèm ki bezwen atansyon.
Lè yon machin kondwi nan yon zòn ki gen dlo, ak dlo pwojeksyon sou motè a, eleman ki gen tanperati relativman wo (tankou manifoul la echapman) ka emèt lafimen blan akòz tanperati dlo ki pi ba a. Sa a se yon fenomèn nòmal. Sepandan, nan yon sitiyasyon konsa, si machin nan kontinye kondwi nan dlo a, li ta dwe ralanti epi peye atansyon sou si nivo dlo a twò wo.
Sepandan, si yo obsève lafimen blan soti nan kapo machin nan nan sikonstans nòmal, li mande pou manyen plis atansyon. Pwopriyetè machin yo ka premye obsève tanperati motè a epi tcheke pou siy surchof oswa bouyi.
Anplis, si lafimen blan an te koze pa yon enjektè gaz ki pa bon, machin nan pa ta dwe rekòmanse, epi yo ta dwe kontakte pèsonèl reparasyon imedyatman. Si lafimen blan an te koze pa sistèm frenaj la, veyikil la ta dwe pake sou bò wout la, epi yo ta dwe pèmèt kousinen fren yo refwadi poukont yo.
Apre sa, li enpòtan pou w konprann poukisa gen lafimen blan ki soti nan kapo a. Plizyè posiblite bezwen konsidere:
1: Kousinen fren yo mouye: Lè machin nan pa submerged pwofondman, dlo pwojeksyon sou kousinen fren yo ka lakòz bri pandan frenaj, ki se yon fenomèn nòmal.
2: Debri ant kousinen fren yo ak konpa: Lè w ap kondwi nan dlo, debri tankou sache plastik ak labou ka pran ant kousinen fren yo, ki mennen ale nan bri pandan frenaj.
3: Dlo tiyo echapman: Si machin nan plonje nan dlo gwo twou san fon, dlo ka antre nan tiyo echapman an, sa ki lakòz melanj gaz ak lè nan motè a pa boule byen epi pwodui bri.
4: Chasi ki gen objè etranje: Si machin nan ranmase debri nan chasi a apre li fin pase nan yon zòn ki gen dlo, li ka pwodui bri pandan w ap kondwi.
