Volan an non sèlman kontwole direksyon veyikil la, men tou li ede idantifye defo. Aprann kijan pou itilize li kòrèkteman se premye etap la nan direksyon sekirite. Men kèk konsèy sou itilizasyon volan ak mezi pwoteksyon.
Ki sa ki bon pozisyon kondwi?
Apre w fin antre nan machin nan, chita dwat anfas volan an, alalejè repoze do ou sou do chèz la. Ajiste chèz la devan oswa dèyè selon sa nesesè selon wotè ou, epi mare senti sekirite ou jan sa nesesè.
Kenbe je ou dwat devan, kenbe lejèman anwo bò gòch volan an ak men gòch ou (nan pozisyon 9-10 è pou kamyon yo) ak bò dwat anwo a ak men dwat ou (nan {{1} }} pozisyon zè pou kamyon), ak tou de men dekontrakte. Pous ou ta dwe repoze sou bò anwo wou a, ak kat dwèt ki rete yo alalejè atiran soti deyò nan.
Mete pye gòch ou anba pedal anbreyaj la ak boul pye dwat ou sou 2/3 pi ba pedal akseleratè a. Objektif la se santi w rilaks, konfòtab, ak natirèlman kowòdone.
Ki jan yo detekte defo nan volan an
Men yo pral angoudi pandan w ap kondwi: Lè w ap kondwi nan vitès mwayen ak gwo, si ou tande son peryodik ki soti nan chasi a, epi fè eksperyans kabin an ak pòt yo vibre, ak vibrasyon entans nan volan an, li ta ka fè men ou santi angoudi. Sa a ta ka koze pa yon move balans nan transmisyon volan an, oswa twòp mete nan arbr kondwi a, splines, oswa kouple spline.
Volan santi l lou ak difisil: Sa a ta ka akòz bi twò sere nan sistèm volan an, pòv lubrification kote yo pote, lyen volan ki twò sere oswa anba-lubrifye, yon arbr volan koube oswa tib, aliyman pa kòrèk wou devan, oswa kawotchou anba-gonfle, espesyalman nan devan an.
Volan vin difisil pou kontwole: Si veyikil la derive sou yon bò pandan w ap kondwi oswa frenaj, sa ki fè li difisil pou kenbe yon liy dwat san yo pa kenbe volan an byen fèm, kòz potansyèl yo ka gen ladan presyon kawotchou inegal oswa espesifikasyon, ang inegal kaster oswa kamb, distans kote yo enkonsistan, fèy inegal. ark prentan, diferans enpòtan nan anpatman gòch ak dwa, oswa chaj inegal.
Volan santi w lach: Souvan koze pa wou devan yo tranble pandan y ap kondwi, ki mennen ale nan souke volan oswa osilasyon nan gwo vitès. Sa a ka soti nan yon asanble wou devan dezekilib apre plak kawotchou, pati ki lach nan asanble arbr kondwi a, eleman volan chire, oswa aliyman wou devan pa kòrèk.
Ki jan yo dirije ak presizyon
Lè w ap kondwi sou bò dwat la, pou anpeche devan machin nan derive adwat, vire volan an yon ti kras agoch jiskaske pa gen okenn jwèt gratis, sa ki pèmèt men gòch ou ka mezire pozisyon aktyèl veyikil la (li rele "santi machin").
Devlope abitid pou kenbe veyikil la soti nan drifting lè w kenbe volan an fiks. Lè w korije direksyon an, fè sa san pèdi tan men ak yon ti ajisteman; lè w redrese, aplike fòs minim pou estabilize wou an.
Sèvi ak yon pwen fiks sou kapo machin nan kòm yon referans (tankou bouchon radyatè yon kamyon), ki, lè yo aliyen ak yon pwen patikilye nan liy lan, ede ou santi pozisyon veyikil la ak detèmine distribisyon an ak degre nan ajisteman volan.
Sèvi ak vizyon periferik pou evite konsantre twò lwen devan oswa twò pre kapo machin nan, paske sa ka retade koreksyon direksyon yo.
Pratike manèv distribisyon ak vitès atravè egzèsis jaden, tankou figi-uit, ki gen fòm S, ak vire ang dwat.
