Ki baze sou degre nan glisman, ajisteman yo ka fè. Si glisman an se minè, rezoud pwoblèm nan glise ki te koze pa dezagreman enkonplè nan anbreyaj la ka reyalize pa ajiste vwayaj pedal la. Nan lòt men an, si glisman an grav, nan pwen kote rive yo prèske ekspoze, ajisteman pa ka fè. Nan ka sa a, yo dwe ranplase disk friksyon an.
Yon anbreyaj glise vle di ke pandan itilizasyon regilye, lè pedal anbreyaj la konplètman lage epi sistèm transmisyon an pa twò chaje, disk yo mèt ak esklav pa ka reyalize yon repons senkronize lè anbreyaj la nan eta a angaje. Sa a vle di ke gen yon glisman relatif, ak pouvwa motè a pa ka transmèt totalman.
Pou detèmine si yon anbreyaj ap glise, ou ka kòmanse veyikil la, rale fren an, angaje premye angrenaj, lage anbreyaj la, ak Lè sa a, obsève si veyikil la bloke. Si veyikil la bloke, sa endike ke anbreyaj la ap fonksyone kòrèkteman. Si veyikil la pa bloke epi li kontinye kouri nòmalman, li sijere ke anbreyaj la ap glise. Si yon fay klòtch glise pa adrese san pèdi tan, pwoblèm ki vin apre yo ka parèt, tankou angrenaj transmisyon yo, arbr kondwi, ak diferans ki genyen domaje. Apre yon sèten tan, sa ka siyifikativman domaje motè a.
Kòz glise klòtch:
1: Kote pwolonje ak anbreyaj la deprime.
2: Chanje fòs nan oswa soti nan angrenaj, tankou eseye angaje premye angrenaj la lè vitès veyikil la depase 20 km / h.
3: Pa peze pedal anbreyaj la tout wout la desann, mal angaje angrenaj, oswa angajman enkonplè.
4:Kenbe veyikil la nan yon eta semi-anbreyaj pou peryòd pwolonje.
