1: Ki sa li ye?
Sistèm sispansyon eROT (Electromechanical Rotary Damper) se yon sistèm sispansyon ki konvèti enèji sinetik ki te pwodwi pa vibrasyon wou yo nan enèji elektrik pou depo ak itilizasyon.
2: Avantaj:
Kapasite pou ekonomize enèji: Veyikil ki ekipe ak Sistèm Sispansyon eROT ka konvèti enèji sinetik ki pwodui lè w ap kondwi sou wout aksidante nan enèji elektrik. Enèji sa a transmèt nan yon dèlko atravè kondwi Kovèti pou epi li estoke nan yon batri, kidonk ogmante efikasite itilizasyon enèji.
Pi wo itilizasyon espas: Sistèm eROT la ranplase nwayo absòbe chòk tradisyonèl yo ak amortiz elektwomekanik, elimine nesesite pou aparèy idwolik pou kousen pandan y ap toujou reyalize konpresyon, detant, ak filtraj vibrasyon. Konpare ak estrikti tradisyonèl sispansyon longitudinal, konsepsyon sa a ekonomize espas ak amelyore espas enteryè.
3: ou te konnen?
Sistèm sispansyon eROT la reglabl. Li ka poukont li ajiste pousantaj konpresyon ak detant nan absòbe chòk yo pou adapte yo ak divès kondisyon wout, asire estabilite machin ak konfò pasaje yo.
Rekiperasyon enèji se pa sèlman wout aksidante, men tou rive pandan akselerasyon, frenaj, ak viraj.
Dapre kalkil, Sistèm Sispansyon eROT la ka refè osi piti ke 3W enèji sou wout lis ak jiska 613W sou wout trè aksidante. Nan kondisyon kondwi simulation, rekiperasyon pouvwa mwayèn varye ant 100W ak 150W. Lè yo aplike nan machin ibrid, li ka ekonomize apeprè 0.7 lit gaz pou chak san kilomèt.
4: Prensip:
Sistèm sispansyon eROT ranplase tradisyonèl amortisseurs idwolik yo opere ak amortisseurs rotary elèktromekanik. Konpozan prensipal li yo gen ladan bra kontwòl, yon asanble Kovèti pou, yon altènatè, ak yon pake batri 48V. Kontrèman ak amortisseurs idwolik tradisyonèl yo, ki konvèti enèji sinetik vibrasyon wou yo an enèji chalè epi gaye li atravè yon lojman metal, Sistèm Sispansyon eROT la itilize bra kontwòl ki fèt espesyalman pou kolekte enèji sinetik ki pwodui pandan vibrasyon yo. Lè sa a, enèji sa a dirije nan asanble angrenaj la, ki konvèti mouvman vètikal la nan mouvman rotary. Mouvman rotary transmèt nan yon altènatè atravè yon aparèy transmisyon, finalman konvèti enèji sinetik la nan enèji elektrik epi estoke li nan pake batri 48V.
