Malgre ke pa komen, yon machin konvansyonèl ka konvèti nan yon machin tout-elektrik, yon machin elektrik ibrid plug-in (PHEV), oswa yon machin ibrid elektrik (HEV). Epi yon HEV ka konvèti nan yon PHEV oswa EV. Konvèsyon sa yo bay opsyon pi lwen pase sa ki disponib nan manifakti ekipman orijinal (OEMs). Enstalatè sètifye yo ka konvèti machin lou pou yo opere sou elektrisite poukont yo oswa pou amelyore efikasite konsepsyon machin konvansyonèl yo.
Sistèm yo itilize pou konvèti machin nan PHEV ak HEV yo mande pou sètifikasyon US Environmental Protection Agency (EPA).
Veyikil ki gen yon evalyasyon pwa brit mwens pase 10,000 liv, ki itilize plis pase 48 vòlt elektrisite, epi ki gen yon vitès maksimòm ki pi gran pase 25 mil pa èdtan dwe satisfè Estanda Federal Sekirite Veyikil Motè 305, Elektrik. Machin: Devèsman elektwolit ak Prevansyon chòk elektrik.
Konvèsyon machin tout-elektrik
Malgre ke pa komen, yon machin ki gen yon motè combustion entèn ka konvèti nan yon machin tout-elektrik lè yo retire motè a nèt epi ajoute yon pake batri, youn oswa plis motè elektrik, câbles wo-vòltaj, ak enstriman. Yo ta dwe konsidere ak anpil atansyon espas ki disponib pou pake batri ak motè elektrik, ansanm ak kapasite chasi orijinal la pou sipòte pwa adisyonèl ak plasman eleman sa yo pandan y ap toujou satisfè kondisyon pou emisyon ak rezistans aksidan.
Ni EPA, ni California Air Resources Board (CARB) pa egzije pou sètifye konvèsyon EV yo, osi lontan ke konvèsyon an pa ajoute yon aparèy ki pwodui emisyon gaz ki degaje konbisyon.
Konvèsyon machin elektrik ibrid ki konekte
HEV yo ka konvèti nan PHEV lè yo ajoute kapasite batri adisyonèl ak ekipman pou chaje sou tablo. Gen kèk machin konvèti ki ka rive jiska 100 mil pou chak galon ekivalan gazolin (MPGe) jiskaske batri oksilyè a fin itilize, nan moman sa a veyikil la aji tankou yon HEV.
Nan kèk ka, konvèsyon ka afekte garanti faktori machin nan. Konvèsyon PHEV mande pou sètifikasyon EPA oswa CARB.
Konvèsyon machin elektrik ibrid
Konvèti yon machin konvansyonèl nan yon HEV kapab yon opsyon atiran pou flòt k ap chèche ogmante efikasite gaz ak pi ba emisyon.
Gen kèk konpayi fè konvèsyon sou machin flòt nan sèvis yo. Si yo pral enstale yon sistèm ibrid sou yon machin nan sèvis, veyikil sa a dwe gen ase kapasite chaj pou pèmèt plis pwa ak egzijans espas eleman sistèm ibrid yo. Nan kèk ka, konvèsyon ka afekte garanti faktori machin nan. Konvèsyon HEV mande pou sètifikasyon EPA oswa CARB.
