Sèvi ak demi-anbreyaj pandan y ap akselere pou yon kout peryòd de tan pa pral gen yon enpak siyifikatif. Sepandan, fè sa pou peryòd pwolonje ka ogmante mete sou anbreyaj la. Si w remake yon sant boule pandan w ap demi-anbre ak akselere, sa endike klòtch veyikil la deja nan yon eta ki pa nòmal. Pakonsekan, nan kondwi chak jou, yon moun bezwen metrize sèten teknik asire chanjman angrenaj lis epi evite mete nesesè sou anbreyaj la kòm byen ke bloke lè w kòmanse.
Si veyikil la ka toujou fonksyone nòmalman, pa gen okenn bezwen imedya pou yon ranplasman. An jeneral, sa a konsidere kòm nòmal. Sepandan, opere nan gwo RPM oswa rete nan yon eta mwatye anbreyaj pou dire lontan ka lakòz yon sant boule ki soti nan plak anbreyaj la. Lè w fin detekte sant sa a, ou ta dwe imedyatman kite veyikil la san fè anyen konsa epi pèmèt li refwadi poukont li. Ensidan kontinyèl yo ka mennen nan wou devan yo pèdi traction, poze yon sèten risk, ak lakòz domaj nan anbreyaj la.
Pou kèk moun, sant boule a endike ke anbreyaj la ap glise. Kontinye kondwi nan kondisyon sa yo ka mennen nan mete nan plak anbreyaj la, plak presyon anbreyaj, volan, deformation nan plak la asye anbreyaj, oswa plak la anbreyaj mete nan limit li yo oswa menm detache. Anplis de sa, glise pwolonje ak friksyon entans ki kapab lakòz ak tanperati ki wo ka lakòz gwo mete oswa deformation ant plak la presyon ak volan. Nan ka ekstrèm, gen menm yon risk pou dife. Se poutèt sa, lè gen yon sant boule ak pwoblèm glise, youn ta dwe san pèdi tan enspekte kòz la nan glise epi fè ajisteman ki nesesè oswa reparasyon anvan ou kontinye kondwi.
