1: Filtè lè bouche:
Pwoblèm ki pi komen se obstak nan filtè lè a. Twòp pousyè ak patikil nan lè a ka mennen nan yon akimilasyon nan pousyè tè ak debri sou filtè lè a, ogmante rezistans lè a ak sa ki lakòz rezèv lè ensifizan. Sa a, nan vire, afekte efikasite combustion.
2: pòv kalite dyezèl ak rasanbleman kabòn:
Dizèl ki ba-bon jan kalite ka lakòz fòmasyon nan depo kabòn apre konbisyon, obstrue pasaj la lwil oliv ak sa ki lakòz rezèv gaz apwopriye. Sa ka mennen nan melanj gaz-lè twò rich ak jenerasyon lafimen nwa.
3: Presyon konpresyon ensifizan:
Mete ak chire sou eleman tankou tiyo, bag piston, ak materyo silenn ka diminye presyon konpresyon. Ensifizan presyon konpresyon rezilta nan presyon ak tanperati ensifizan nan fen konpresyon, ki mennen nan move kondisyon konbisyon ak chans pou lafimen nwa.
4: Enjektè gaz ki pa fonksyone byen:
Pèfòmans pòv nan enjektè gaz manifeste nan twa aspè prensipal: bon jan kalite espre pòv, presyon gaz ensifizan, ak flit injektè. Nenpòt nan pwoblèm sa yo ka anpeche gaz la byen melanje ak lè a nan silenn lan, sa ki lakòz konbisyon enkonplè.
5: Ponp piki gaz ki defo:
Gwo mete sou piston an oswa valv livrezon nan ponp lan piki gaz ka lakòz yon gout nan presyon lwil oliv, ki mennen nan presyon reta nan enjektè a ak reta piki gaz. Sa a, nan vire, ogmante pòs-konbisyon ak kontribye nan jenerasyon an nan lafimen nwa soti nan motè dyezèl la.
