Machin transmisyon otomatik yo anjeneral gen 6-7 pozisyon angrenaj, ki gen ladan D (Kondwi), P (Pak), R (Reverse), N (net), S (Spò), L (Ba), ak M (Manyèl). Sepandan, M (Manyèl) espesifik pou machin transmisyon semi-otomatik epi yo ka pa disponib nan chak machin otomatik. Men yon eksplikasyon sou chak pozisyon angrenaj:
1:D - Drive: Kovèti pou ki pi souvan itilize pou kondwi nòmal pi devan. Chanjman monte ak desann otomatikman kontwole pa transmisyon veyikil la. Variants tankou D1 (oswa L), D2, ak D3 yo sanble ak manyèlman chwazi angrenaj 1 ak 2, 3 ak 4, ak 5 ak 6, respektivman.
2:L - Low: Lè w ap kondwi desann, chanjman nan Low ede diminye nesesite pou frenaj souvan. Lè w ap monte monte, lè w ap itilize Low bay plis pouvwa pou kondwi monte.
3:R - Ranvèse: Kovèti pou sa a itilize pou fè bak veyikil la. Li kapab sèlman angaje lè machin nan kanpe nèt. Gen kèk modèl ki gen yon bouton bloke ki dwe peze pou chanje nan Ranvèse.
4:N - Net: Kovèti pou sa a itilize pou arè tanporè, tankou tann nan yon limyè trafik. Fren men an ta dwe aplike pandan w nan net. Pa sèvi ak net pandan w ap kondwi desann.
5:S - Espò: Diferans prensipal ant D ak S se ke S itilize diferan pwogram chanjman. Ou ka chanje ant D ak S nenpòt ki lè san okenn enpak negatif sou transmisyon an. Mòd S apwopriye pou depase men li pa rekòmande pou kondwi gwo vitès.
6:M - Manyèl: Mòd manyèl se espesifik nan machin transmisyon semi-otomatik epi li pèmèt chofè a manyèlman chanje angrenaj. Sèvi ak "+" pou upshift ak "-" pou downshift.
7:P - Park: Lè machin nan estasyonè, angaje Park aji kòm yon fren pou anpeche machin nan deplase. Gen kèk modèl ki gen fren pakin elektwonik ki sèvi menm objektif la.
Bouton Lock: Bouton sa a yo itilize lè w ap angaje P (Pak) oswa R (Reverse) epi lè w ap kite P. Li bloke Kovèti pou anpeche nenpòt enpak ranvèse sou transmisyon an. Peze bouton an fèmen lè w ap deplase nan pozisyon sa yo, epi lage li lè w ap chanje angrenaj.
