Pou nouvo chofè kamyon ki kòmanse poukont yo kòm chofè solo (san patnè ekip oswa antrenè chofè), men kèk konsèy fasil pou aplike pou ou ki ka itil, pou evite aksidan ki pa nesesè.
Apre yo tout, ki moun ki pa ta vle evite nan aksidan?
1. Deplase Dousman.
Kounye a ou se yon chofè pwofesyonèl. #1 règ la se pran tan ou.
Kèlkeswa sa w ap fè, fè li dousman ak metodikman.
Kit ou ap vini ak ale nan yon arè kamyon
Rale nan ak soti nan lakou gout la
Oswa kap chèche kote yon nouvo kliyan an
Oswa fè bak mare ou nan yon waf chaje
Kèlkeswa sa w ap fè nan woutin chak jou ou kòm yon chofè kamyon pwofesyonèl, mwen pa ka mete aksan sou enpòtans pou w deplase dousman epi reflechi sou sa w ap fè.
Vitès se souvan yon gwo faktè kontribye nan anpil aksidan ki ka evite.
Nan tout konsèy ak avètisman yo, si mwen te kapab bay yon sèl konsèy bay yon chofè kamyon ki fèk resevwa fòmasyon, deplase sou bò 'pi dousman' epi deplase avèk prekosyon, ta dwePi bon konsèy pou prevansyon aksidan, mwen konnen.
2. Fè bon jan.
Asire w ke ou te kouvri tout baz ou yo epi pa gen anyen w ap bliye tankou tcheke tach avèg ou, yon enspeksyon konplè anvan vwayaj elatriye.
Kenbe yon je sou veyikil la tout antye pandan w ap jis kite lakou a. Sa a se yon sitiyasyon lè kèk chofè pran pou yo akòde kote pa gen okenn obstak.
Gade toujou. Ou bezwen gade tout veyikil la,pa sèlman alantou devan machin nan.
Lè ou bon ak metodik ap ede kenbe ou SOTI NAN PROBLEM.
Li kapab entelijan pou w fè bagay yo nan menm lòd chak fwa, pou w pa bliye fè yon bagay ki enpòtan.
Pa egzanp, lè w ap prepare pou kite lakou a, ale nan pre-vwayaj la, preparasyon dokiman, chèk liy lè elatriye nan menm lòd la jan ou toujou fè. Nan fason sa a, ou kanpe pi bon chans pou kouvri tout baz yo epi konsa anpeche yon aksidan.
3. Plan vwayaj.
Yon lòt defi ou pral rankontre, kounye a ke w ap sou wout la pou kont li, se kap chèche destinasyon livrezon ou.
Menm lè ou te fè dilijans ou epi planifye pou vwayaj ou a vin abitye ak kote kliyan an sou kat jeyografik ou ak / oswa GPS, sa a ka toujou trè estrès.
Kondwi nan trafik ak lokalize yon destinasyon kote ou pa janm te deja kapab yon bagay pè pou yon chofè ki fèk resevwa fòmasyon.
Sa a ka byen estrès pou kamyoneur ki gen eksperyans, menm apre ane nan fè li.
Men, li pral vin pi fasil kòm tan ale sou.
Pi bon konsèy pou yon nouvo chofè se fè planifikasyon vwayaj yon pati nan woutin chak jou ou.
4. Jwenn yon Road Map epi sèvi ak li.
Youn nan pi bon konsèy yo, men youn ki nouvo chofè ak kamyon ki gen eksperyans yo gen tandans inyore, se pran tan pou jwenn yon kat wout bon jan kalite.
GPS la se jis yon zouti menm si. Li pa ta dwe sèl sous pou direksyon. Yo PA zouti final la.
Aparèy GPS pafwa fè erè.
Asire w ke w jwenn yon kat wout epi konpare li ak sa aparèy la ap di w.
5. Rele kliyan an pou direksyon.
Anvan ou antre pou delivre chaj ou a, rele reseptè/kliyan an epi jwenn direksyon detaye sou kote livrezon an.
Mwen vle di travayè yo ki ap gide kamyon antre ak soti nan enstalasyon chaj la, chak jou.
Konpare sa yo ap di ou ak kat ou ak GPS.
Lè sa a, ou gen 3 pwen referans. Sa a se pi bon fason pou minimize chans ou genyen pou fè erè.
Li pa plezi kondui nan yon trelè traktè nan yon zòn rezidansyèl oswa pèdi nan yon zòn ki pa an sekirite.
Chèche yon kote livrezon ka difisil siplemantè si kliyan an sitiye nan yon zòn trè peple.
Gen yon chans ou ka bezwen tou delivre nan yon zòn ki pi gran nan yon vil kote lari yo etwat, kwen yo sere ak pon yo ba.
Sekrè a isit la ankò se pou avanse pou pi dousman epi pran tan ou.
Kenbe je ou kale.
6. Antre nan zòn livrezon ou a epi etidye li.
Lè ou jwenn kliyan ou a, pake nan lari a, antre epi gade kote ou pral fè bak trelè a.
Etidye layout zòn nan. Chèche obstak ki ta ka nan wout ou epi ki ka fini nan pwen avèg ou lè w ap fè bak.
Gade nan zòn nan pou w wè si gen yon fason pou evite avèg lè w ap fè bak.
Konsèy sa a ka sove ou anba sipriz vle.
7. Pa fè Spotter ou a konfyans.
Se pa ke w ap eseye vin yon embesil. Travay sa a se travay ou.
Ou se finalman responsab pou pwezante ak manevwe machin ou an.
Obsèvatè a PA gen responsablite. SONJE SA.
Lè w ap fè bak kamyon w lan epi w gen yon moun k ap gade, gen yon bagay ou ta dwe sonje.
9 fwa sou 10, observateur a ap gade sèlman yon pati nan kamyon an.
Gen chans pou li pa gade pou clearance anlè epi li pa gade kwen devan dwat ou.
Li gen anpil chans jis gade nan fen dèyè trelè a oswa yon ti seksyon nan zòn nan.
PREFONN.
Entansyon observateur a ka bon. Pa fè l konfyans nèt.
Soti nan kamyon w la souvan epi gade pou tèt ou.
Sa a enpòtan si ou avèg ki rantre nan.
Pran tan pou w soti epi gade plizyè fwa. Li tèlman fasil frape yon bagay si ou pa fè sa.
Konsèy Prevansyon Aksidan yo gen anpil valè
Gen twòp aksidan ki ka evite, anpil ki te koze pa vitès depase ak manèv la fè bak.
