Dapre rapò medya yo, PDG Renault Luca de Meo dènyèman te deklare ke kòm Prezidan ameriken an Trump pouse pou yon akò lapè rapid pou mete fen nan lagè ant Larisi ak Ikrèn, konpayi an pa ekskli posibilite pou retounen nan mache Ris la.
Lè yo te mande l si Renault t ap re-antre sou mache Ris la, Luca de Meo te reponn, "Mwen ta pito konsantre sou konstwi avni an pase sou repare tan pase a. Men, nou se biznisman, epi lè nou wè yon opòtinite biznis, nou travay di pou sezi li." Li te di Financial Times, "Franchman, mwen pa te reyèlman konsidere posiblite sa a (pou retounen nan mache Ris la) paske tout bagay toujou ap chanje. Men, nou gen opsyon a, kidonk ann wè ki jan bagay yo devlope."
Anvan lagè Larisi a-Ikrèn te kòmanse, Renault se te youn nan manifaktirè entènasyonal yo ki te plis patisipe nan mache Ris la. Li te gen yon patisipasyon kontwòl nan Avtovaz, pi gwo constructeur oto Larisi a, epi li te tire yon -dizyèm nan revni li nan men Larisi, li te anplwaye 45,000 moun la-depase anpil prezans nan anpil lòt miltinasyonal ki te deja opere nan Larisi.
Apre konfli Larisi a-Ikrèn te kòmanse, lòt konstriktè oto tankou Volkswagen, Toyota, ak Hyundai te retire nan Larisi. Nan mwa me 2022, Renault te vann operasyon Ris li yo, ansanm ak prèske 68% nan aksyon li nan Avtovaz, a yon pri senbolik 2 rubles-yon mouvman ki te lakòz yon pèt 2.2 milya ero nan byen pou constructeur otomobil la. Sepandan, Renault te kenbe opsyon pou rachete poto li nan Avtovaz nan sis ane.
Li rete klè, sepandan, si Etazini oswa Ewòp pral leve sanksyon ekonomik sou Larisi, paske sanksyon sa yo ta ka afekte yon move efè sou nenpòt konpayi ki eseye fè biznis nan Larisi. Renault CFO Thierry Piéton te di medya yo pi bonè nan dat 20 fevriye ke chans pou deklanche kloz la rachte poto Avtovaz la se "trè ba."
Luca de Meo te note ke konpayi an gen lòt priyorite anplis retounen nan mache Ris la, ki gen ladan akselere lansman machin elektrik ak ibrid pou satisfè nouvo objektif emisyon ke Inyon Ewopeyen an ap mete pou aplike.
Précédemment, Renault te avèti ke règleman emisyon pi sevè pa Inyon Ewopeyen an ta ka diminye maj pwofi konpayi an a 7% oswa yon ti kras pi wo nan 2025, desann soti nan 7.6% nan 2024. An repons, CFO Piéton te deklare ke n bès nan rentabilité an pati reflete enpak la nan pwogram pwomosyon machin elektrik konpayi an, yon ralentissement nan lavant motè li yo ak kèk pwodiksyon konbisyon.
Li se vo anyen ke nan 2024, Renault defye n bès an jeneral nan mache otomobil Ewopeyen an pa reyalize gwo kwasans revni ak rentabilité.
