Dapre Nikkei News, Nissan, ki ap lite ak yon kriz pèfòmans, ka rapòte premye pèt fiskal li -nan prèske senk ane. Prévisions RAPID sou mache konsansis yo predi ke pou ane fiskal 2024 (avril 2024 pou mas 2025), pèt nèt Nissan te kapab rive nan 225.9 milya Yen (apeprè 1.5 milya dola). Sa a ta pi move pèfòmans konpayi an depi ane fiskal 2020, lè li te soufri yon pèt nèt 448.7 milya Yen akòz enpak pandemi COVID-19 la. Pandan se tan, done QUICK a montre ke pwofi fonksyònman Nissan a pou fiskal 2024 espere yo dwe 140.3 milya dola Yen, yon bès 75% konpare ak fiskal 2023.
Shinya Naruse, yon analis ansyen nan Okasan Securities, estime pèt nèt Nissan a pou fiskal 2024 ta ka rive jiska 450 milya Yen. Sa a se sitou akòz mezi pri -koupe konpayi an, ki gen ladan yon rediksyon mendèv mondyal de 9,000 djòb ak yon koupe kapasite pwodiksyon 20%, ki gen pou rezilta apeprè 600 milya Yen nan pèt espesyal. Figi sa a konparab ak ane fiskal 2019 la, lè Nissan te aplike gwo mezi pou ekonomize pri -echèl-, tankou mete 12,500 anplwaye ak rediksyon kapasite pwodiksyon a 10%, sa ki lakòz yon pèt espesyal 669,4 milya Yen ak yon pèt nèt 671,2 milya Yen.
Analis yo te fè sondaj QUICK espere ke Nissan retounen nan rentabilité nan ane fiskal 2025, byenke pwofi nèt yo prevwa a se sèlman 30% nan sa ki te rapòte nan fiskal 2023. Sepandan, yo avèti ke si pwosesis restriktirasyon an reta, deteryorasyon pèfòmans finansye Nissan a ta ka kontinye nan fiskal 2025. 2025. Sepandan, si li sibi restriktirasyon endepandan, defi pou retounen nan rentabilité pral pi gwo."
Nan mwa desanm 2024, Nissan ak Honda te anonse yon plan fizyon nan yon tantativ pou ogmante ekonomi nan echèl pou fè fas ak gwo depans yo nan elèktrifikasyon, tanporèman ranfòse konfyans mache. Sepandan, rapò yo endike ke negosyasyon yo te sispann akòz dezakò k ap grandi. Satoru Aoyama, yon direktè ansyen nan Fitch Ratings Japon, te dekri sa a kòm "ogmante ensètitid sou devlopman nan lavni Nissan a" e li te note ke pri restriktirasyon fè li fasil pou Nissan rapòte yon pwofi nèt nan fiskal 2024. Moody's ak Fitch deja déclassé pespektiv Nissan a soti nan "estab" nan "negatif"4 nan Novanm nan, pwofitabilite konpayi an vin pi grav.
Nan mwa novanm 2024, Nissan te retire previzyon li te genyen anvan yo te genyen yon pwofi 300 milya Yen nèt pou ane fiskal 2024, pou ranplase li ak yon deklarasyon "endetèmine". Konpayi an tou koupe prevwa pwofi fonksyònman li yo pou ane fiskal la pa 70%, diminye li a 150 milya dola Yen.
Nissan ap fè fas kounye a yon anviwònman finansman difisil. Done ki soti nan Nissan montre ke koule lajan kach gratis li yo, ki reprezante lajan kach ki rete apre yo fin kouvri depans fonksyònman ak depans kapital yo, te bese. Akòz pi ba pwodiksyon ki afekte pwofi ak kapital travay, biznis otomobil Nissan te anrejistre yon koule lajan kach negatif 448.3 milya Yen pou premye mwatye fiskal 2024 (avril jiska septanm 2024), konpare ak yon pozitif 193.9 milya Yen nan menm peryòd fiskal 2023 la. soti nan aktivite finansman machin.
Anplis de sa, ansyen Prezidan Ameriken Donald Trump ap planifye pou enpoze yon tarif 25% sou pwodwi ki enpòte soti nan Meksik, sa ki pi ba pase pèspektiv Nissan a. Youn-nan machin konpayi an ki vann Ozetazini yo enpòte soti nan faktori li yo nan Meksik. Si yo aplike plan tarif yo, Nissan prevwa ki pi difisil -machin oto Japonè a.
Koji Endo, yon analis ansyen nan SBI Securities, te deklare, "Nissan ta ka kontinye opere plant Meksiken li yo lè li ogmante ekspòtasyon nan mache andeyò peyi Etazini an, men konpayi an pa gen anpil chans pou konplete demann Etazini an lè li deplase pwodiksyon nan plant Ameriken li yo, paske modèl yo te pwodwi nan Etazini yo diferan anpil ak sa yo te fè nan Meksik. se pa posib, kidonk Nissan pral bezwen fè ajisteman entèn yo."
