Milimèt-rada vag (MMW rada) ak LiDAR yo tou de itilize nan sistèm deteksyon otomobil, men yo gen diferans diferan nan prensip k ap travay, kapasite, ak aplikasyon yo.
Prensip travay
Milimèt-Rada Vag (MMW Rada):Sèvi ak onn radyo nan seri frekans onn-milimèt (anjeneral 24 GHz, 77 GHz, oswa 79 GHz) pou detekte objè lè yo mezire delè tan ak chanjman Doppler siyal reflete yo.
LiDAR (Deteksyon limyè ak ranje):Itilize reyon lazè (anjeneral nan spectre enfrawouj tou pre-) pou eskane anviwonman an epi kreye yon kat 3D-wo rezolisyon lè w mezire tan li pran pou limyè retounen apre li frape yon objè.
Ranje deteksyon ak presizyon
Rada MMW:Gen yon ranje deteksyon long (jiska 250m), fè byen nan kondisyon metewolojik negatif (lapli, bwouya, pousyè), men li gen pi ba rezolisyon epi lite ak ti objè yo.
LIDAR:Bay imaj 3D -wo rezolisyon ak deteksyon egzak objè ak rekonesans fòm, men li gen yon ranje ki pi kout (tipikman 100-200m) epi li ka afekte pa move tan ak gwo limyè solèy la.
Aplikasyon nan machin
Rada MMW:Souvan yo itilize pou Kontwòl Adaptive Cruise Control (ACC), Blind Spot Detection (BSD), ak sistèm pou evite kolizyon.
LIDAR:Sitou yo itilize pou kondwi otonòm ak sistèm asistans chofè avanse-(ADAS) akòz kapasite detaye kat anviwònman an.
Pri ak konpleksite
Rada MMW:Plis pri -efikas, kontra enfòmèl ant, ak lajman adopte nan machin pwodiksyon yo.
LIDAR:Plis chè ak konplèks, men pri li yo ap diminye ak avansman nan teknoloji.
An rezime, rada MMW pi bon pou deteksyon ak operasyon long-nan tout kondisyon metewolojik, pandan ke LiDAR bay rezolisyon siperyè ak rekonesans objè, ki fè li ideyal pou aplikasyon pou kondwi otonòm wo-.
